减少试验工作量

现代飞机必须配备飞行控制系统，它决定了飞机的整体飞行特性。
虽然已经制定了飞机特性的指导方针，例如控制杆操作响应的最佳灵敏度和飞机的稳定性，但用于飞行控制系统的软件是根据飞行员的评估为每架飞机设置最佳值。
在飞机开发阶段用来评估飞行特性的飞行模拟器必须比航空公司使用的训练模拟器更准确。
KHI已经建立了模拟能力显著增强的设施，并利用它们开发了P-1海上巡逻机和C-2运输机等飞机。

飞行模拟器:模拟在实际飞机上飞行的感觉，以研究飞机的飞行特性和机动性的装置

KHI开发的传感器、计算机和其他技术近年来取得了重大进展，并将它们作为电子设备应用在飞机上。传感器和其他设备与信息处理系统相连，以改善飞机的功能。
安装在飞机上的电子装置的数目也有所增加，以应付飞机业务需要的范围不断扩大。用于集成这些电子设备和方便复杂的控制和信息显示的技术对飞机操作至关重要。
例如，在P-1海上巡逻机中，任务系统和许多其他集成设备通过高速数据总线连接，实现了更先进的集成系统。此外，通过比较多台计算机发出的信号，不断监测错误，先进的飞行控制系统冗余管理，飞机的可靠性也得到了提高。

P-1海上巡逻机