财务审查
（与2016财年相比）
收到的订单
主要在航空航天、机车车辆和精密机械领域增加
净销售额
尽管工厂和基础设施部门有所减少，但由于精密机械、燃气轮机和机械、摩托车和发动机部门的增加，整体增长
利润
Operating income and recurring profit increased as a whole, due to increased profit in Precision Machinery segment, improvement in Ship & Offshore Structure segment, and other factors, despite deterioration in Rolling Stock segment by worsening profitability of passenger cars for North America and other factors, decreased profit in Aerospace segment
（亿日元）
| 2016财年实际 | 2017财年 | 改变 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 三月预测※1 | 实际的 | 与2016财年相比 | 与三月份的预测相比※1 | ||
| 收到的订单 | 1,348.7 | 1,640.0 | 1,608.0 | +259.3 | －32.0 |
| 净销售额 | 1,518.8 | 1,575.0 | 1,574.2 | +55.4 | －0.8 |
| 营业收入 | 45.9 | 53 | 55.9 | +9.9 | +2.9 |
| 经常性利润 | 36.6 | 38.5 | 43.2 | +6.5 | +4.7 |
| 归属净收入 给母公司的所有者 |
26.2 | 23 | 28.9 | +2.7 | +5.9 |
| 税前ROIC | 5.0% | 4.9% | 3.9% | －1.1% | －1.0% |
| 鱼子 | 6.0% | 7.3% | 6.4% | +0.4% | －0.9% |
※1 2018年1月31日公布的收到订单、税前ROIC和ROE数据
加权平均汇率
| 日元/美元$ | 108.98 | 110 | 110.62 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 日元/欧元 | 120.24 | 130 | 129.84 |
（附录）
2017财年外币净销售额（亿）
| 美国$ | 欧元 | ||
| 2.28 | 0.34 |
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