计划为氢

在我们今天的生活中，我们的大部分能源资源依赖于石油和天然气等化石燃料。然而，这导致了严重的环境问题，如全球变暖，并始终携带着资源枯竭的风险。我们必须稳定地保障能源。同时，我们必须考虑到全球环境。解决这两个问题的办法就是“氢能”。我们希望为全世界的人们提供一个由氢能带来的新未来。我们已经开始了整合公司综合实力的举措。

氢是一种清洁能源，可以从各种物质中提取，不释放CO₂当它燃烧的时候。在世界范围内，氢能源利用基础设施的准备工作即将开始。其中，公司主要承担“储运”基础设施建设，特别是液化、运输和接收终端的建设。该公司正在为建设和扩大氢气市场的供应链做出贡献，这一市场在未来有望扩大。该公司的技术通过一条名为“氢路”(hydrogen Road)的新路线，将氢生产地点与氢消费地点连接起来。

• 氢气运输量:22.5万吨(年)
• 减少公司₂氢能排放:160万吨

氢气运输与储存
当氢被冷却到- 253°C的低温时，它由气态变为液态，体积减少到1/800。体积的减少极大地提高了储存和运输的效率，因此它使更多的氢能够分配。在现有的多种氢气运输方法中，液化氢运输是一种非常有效的方法，也是一项已经投入实际应用的技术。该运输利用了我公司多年来在LNG运输载体、储运接收站、低温液氢储罐等方面取得的成果。

为了利用氢作为下一代能源，需要高效、安全地运输大量氢的技术。该公司于1981年在日本建造了第一艘液化天然气运输船，并一直在海洋运输低温技术方面处于领先地位。公司将多年培育的造船技术和低温技术相结合，致力于开发世界上第一艘液化氢运输船。

(液态氢运输容器)

随着对氢能需求的增加，需要一种将大量液化氢通过陆地运输到消费地点的方法。通过开发液化天然气储罐，该公司培育的保温技术，使液化氢在零下253°C的陆路运输成为可能。

(复合容器压缩氢拖车)

随着燃料电池汽车全面投入市场，各地加氢站的建设也在进行中。该公司开发了日本第一辆配备复合容器的压缩氢拖车，将国内制氢设施生产的氢运输到异地的氢站，然后进行储存和供应。

(液化氢储罐)

在液化氢储罐中，储存的液体在太阳和其他外部热源的影响下不断蒸发。将这种被称为“蒸发气体”的气体的生成降到最低的技术，对于任何长期储存液化氢都是至关重要的。对于- 253℃的极低温液化氢，公司开发了比LNG储罐更先进的保温技术，实现了尽可能抑制蒸发气体的高性能液化氢储罐。

大约在十年前，该公司率先采取行动，利用低温技术使氢气液化并大量运输成为可能，从而领先于其他公司实现氢气社会。

该公司目前正在参与CO₂一个正在进行氢能供应链验证测试的澳大利亚财团。这两家集团正在日本和澳大利亚进行世界上第一个国际液化氢供应链建设验证试验(=试点项目)。我们公司的作用主要是在运输和仓储设施。这一试点项目的成功将证明氢的远程海上运输的技术、安全性和操作可行性，并将是实现氢可被广泛使用的社会的第一步。
在试点项目中，氢是从褐煤中产生的。但是，为了在2030年左右实现氢的商用化，实现清洁氢的生产，将继续进行合作。这将通过实施CO来实现₂通过与澳大利亚联邦政府和维多利亚州正在推广的CCS项目合作，并使用可再生能源作为液化动力。此外，作为世界领先的商业规模绿色氢项目之一，我们正在考虑向日本进口可再生能源生产和液化的氢，并已开始可行性研究，并在2020年年中进行示范。
我公司已收到来自世界各地约50份有关氢项目的审查申请。预计2030年和2040年的规模将分别达到3000亿日元和5000亿日元。在此背景下，我们计划积极扩大可再生能源的绿色氢、利用CCS的蓝色氢等清洁氢的供应链。”

通过本世纪20年代中期的商业化演示，我们公司将致力于液化氢运输船和用于商业规模国际供应链的各种其他设备的早期开发。我们不会将氢的来源局限于“褐煤”，而是将为实现日本政府2030年引进300万吨氢的目标做出贡献。

为了实现氢社会，除了如上所述的供应链基础设施的准备，为氢的处理制定标准和规则也很重要。公司也在推动国际标准化的努力，因为我们相信规则的发展将使全球使用氢更容易，这将创造机会和市场，使公司处理的产品和服务遍布世界各地。我们还参与了日本几个与氢有关的私人项目。具体来说，是以下三个倡议。

该小组正在考虑大规模利用氢的具体措施，并计划从本世纪20年代中期开始在社会上实施。该公司正在考虑中部地区关于氢供应链的情况，氢利用的潜力，以及需求方面可接受的氢成本。该集团将组织实现目标的技术、财务和制度问题，并将提出必要的措施和商业模式，导致社会实施。

该委员会正在考虑将现有示范试验的知识与当地企业的资源相结合的氢利用商业模式。正在制定关西地区氢气利用模式的社会实施路线图。理事会将澄清社会执行方面的问题，并向国家和地方政府提出政策建议。

该协会的目标是构建氢价值链。它正在为商业化、公共关系和研究准备功能，并实施跨部门努力，以建立一个氢价值链。它正在加速为实现氢能社会而进行的社会执行工作，并与金融机构合作，促进建立筹资机制。