18万吨级散货船椿本角交付

2010年6月29日

180,000 DWT散货船Tsubaki角交货＂width=

东京，2010年6月29日-川崎造船公司今天交付椿本角散装货船到Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.在Sakaide造船厂。这艘船被确认为Kawasaki船体1635号，是由川崎造船公司开发的第4艘最先进的18万载重吨散货船。的椿本角是一艘长292米的散货船，是能进入法国敦克尔克港的货船中载货能力最大的一艘。

的特点椿本角

1. 这艘新设计的尖端船是川崎重工最大的可以进入法国敦刻尔克港的散货船。
2. 该船完全符合新的散货船船体强度规则(IACS通用结构规则)，以提高安全性。
3. 该船采用了最新的技术，以实现最大的燃料经济性，包括节能的主柴油发动机、高效的螺旋桨，以及带有反鳍(SDS-F)和带鳍(RBS-F)的舵灯泡(RBS-F)的川崎半导管系统，这些都有助于提高船舶的推进性能。
4. 的Tsubak角采用双壳燃料油舱和电动甲板机械以防止海洋污染。
5. 该船的防腐涂料符合压载舱保护涂料(PSPC)的新性能标准，确保油漆质量比以往任何时候都好。