H-IIA发射车辆整流罩

2010年6月1日的东京 - 川崎重工业，Ltd。今天宣布它已经发货了一条有效载情况（PLF^{* 1}）对于H-IIa发射车辆No.18至日本的Tanegashima Space Center。PLF的设计和制造在川崎的GIFU工作前进行，然后整理公平组装并从其Harima作品中发货。抵达Tanegashima Space Center时，PLF将送到三菱重工业，Ltd。将执行发射。三菱将将PLF纳入18号H-IIA发射车辆，为今年夏季预定的即将推出的发布。

四米直径的PLF具有单一发射配置（4S），可容纳大型卫星。H-IIA发射车18号将携带拟Zenith卫星-1^{* 2}（MICHIKI）由日本航空航天勘探机构（JAXA）与相关研究组织合作开发。

自1993年以1993年为H-II发动机提供第一批PLF以来，Kawasaki共提供了七个H-II发型车辆的有效载流程。Kawasaki有一个经过验证的曲目记录，为H-IIA发动车辆设计和建设各种PLF，包括四米单（4S），四米双（4/4D）和五米单架（5S）。这些PLF是17 H-IIA发射车的关键组成部分。

Kawasaki开发并制造了广泛的H-IIA发射车PLF，旨在满足广泛的有效载荷规范，包括发射大型卫星以及两颗卫星的同时发射。Kawasaki通过开发和生产在当今的卫星发射行业中发挥着重要作用。

* 1。有效载荷整流罩是安装在发射车辆尖端的机箱，可保护卫星免受升降机的空气动力学加热，声学噪声和振动。在发动机离开地球的大气层之后，整套分裂在两个并被抛弃，允许卫星与发射车辆分开。

* 2。准Zenith卫星系统（QZS）可以提供高精度的卫星定位服务，覆盖几乎所有日本，包括城市峡谷和山地地形。QZSS项目之一将展示并验证技术在Michibiki的工作中的技术可行性，这是第一个准Zenith卫星的工作。