LPG承运人苏利发表

东京，2010年2月1日 - 川崎造船公司今日送货苏利，80,000米^3.LPG载体，到Asuka Marine Corporation。　The carrier, identified as Kawasaki hull No. 1624, is the 45th LPG carrier built by Kawasaki Shipbuilding and the sixth of the same model.

226米长的船用川崎的海箭（锋利的入口角弓作为箭头），以最大限度地减少弓波阻力，并显着提高推进性能。它配备有四个独立的货箱，该罐装在货舱举办隔间，能够吸收储存低温液化气的温度收缩。这些聚氨酯泡沫绝缘罐采用特殊钢制成，具有低温电阻特性，可在低至-46°C的温度下保持LPG。该载体由川崎 - 人B＆W 7S60MC-C柴油发动机驱动，节能，超长行程，双循环，低速柴油发动机。川崎舵灯泡（RBS-F）已被采用以实现最大的燃油经济性。