Taitar No. 2液化天然气载体送达

2009年12月29日的东京 - 川崎造船公司今天送了LNG运输公司，Taitar No. 2拿到尼克斯第2次S.A.载体是一系列国际被誉为145,000米的11日^3.LNG运营商拥有川崎造船开发的最先进的设施。

船只有四个苔藓球形罐，总共拥有145,364米^3.液化天然气。它还采用川崎面板系统提供出色的保温性能，可实现每天0.15％的沸腾率。通过双壳和双底部防止货物罐免受直接损坏。

289.50米长船舶的其他功能包括集成在驾驶室中的计算机控制导航系统，以提高可操作性和360°视图窗口，可实现单次运营商海洋导航。定位为货物区域最佳视图的控制室还配备了集成的监控系统（IMC），可监控和控制货物处理操作和发动机条件。这些卓越的可操作性特征都是在开发阶段的船舶运营商的建议中采用。