新开发的大散货载体Cape Canare交付

东京，2009年11月10日 - 川崎造船公司今日送货Cape Canare散装载体到“K”线散装运输（英国）限制在其Sakaide造船厂。作为川崎赫尔第1634号确定的承运人是第一批拥有180,000件DWT的最先进的散货载体，由Kawasaki造船开发。当Cape Canare拥有船舶中最大的货物能力之一，可以进入法国敦刻港的港口。

292.00米长的散装载体完全符合新的散装船船体强度规则（IACS共同结构规则），以提高安全性。该船采用最新的技术，实现最大的燃油经济性，包括节能的主要柴油发动机，高效的螺旋桨，以及具有凝固翅片（SDS-F）和带鳍的舵灯泡的Kawasaki半管道系统（RBS-F), which all contribute to the vessel’s enhanced propulsion performance. TheCape Canare还采用双壳燃油罐和电甲板机械，以防止海洋污染。散装载体的另一个特征是其防腐蚀涂层，符合关于压载舱的保护涂层（PSPC）的新性能标准，以确保涂料质量优于以往。