Kawasaki汇聚川崎造船，KPM和K厂

东京,2009年9月30日,川崎重工有限公司(地块)今天宣布将再合并三个子公司,川崎重工造船公司、川崎精密机械有限公司(KPM)和电力系统有限公司工厂(K)川崎截至10月1日,2010年,基于川崎董事会会议决定在今天举行。

KHI通过实施“质量之后的质量”的主要管理政策，在2000年开始的中期业务计划中所载的“商业部门的主要集中”，依据“质量，”的主要管理政策，吉利一直通过实施“质量，”的主要管理政策，加强业务基础。

作为这些政策的一部分，KHI将其造船和液压机械部门分开，并在2002年10月1日截至2002年10月1日的川崎造船和KPM。2005年4月1日，k株植物在分离后施工工程部门。通过追求更大的管理灵活性和效率，并加强其业务竞争力，三个全资子公司恢复盈利。

因此，KHI认为，从整体上看，川崎集团成功地改变了企业结构，巩固了事业基础。

由2007年通过的任务声明为指导，KHI一直在努力通过利用广泛的领域利用其先进的技术能力来创造更好的环境和更光明的未来。创造新价值涉及通过在全新领域的创新和开发全新产品来使现有产品更聪明。为此，川崎必须迅速工作，以有效地整合并充分利用整个川崎集团的知识产权。

出于这些原因，KHI今天决定汇聚川崎造船，KPM和K工厂，以实现利用本集团的技术资产和人力资源的最大效率，同时除去由子公司造成的任何限制。

在默认之后，在迅速不断变化的社会和经济环境中，川崎集团将在新的运营系统下培育和扩展以下业务：

- Environment and energy-related organizational systems and functions that are now dispersed across K Plant, Kawasaki Shipbuilding, and KPM as well as KHI’s various business divisions will be consolidated and strengthened with a clear focus on the renewable energy industry, including wind power, biomass, small hydropower, as well as natural gas, hydrogen and marine-related businesses.

- Kawasaki的液压设备业务将专注于电子控制和混合电动液压产品，利用川崎集团在机器人和其他地区的软资产。造船业务也将利用整个川崎集团的技术知识来提供附加价值。

Kawasaki集团将使用这三个子公司的默认，作为达到其使命宣布宣布的目标的跳板，成为一个有利可图的全球企业集团，成为一个为这个星球的利益而工作。

(注意)
khi将在未提交股东大会批准计划的情况下，须申请合并，因为合并将按照日本商业守则第3章第3章第3章。Kawasaki造船，KPM和K工厂还将在未提交股东大会上提交股东批准的计划，因为合并将根据日本商业守则第7章进行实施。

根据这种合并方式，后继公司KHI将于2010年10月1日合并这3家公司，并解散这3家公司。

这笔交易将对川崎的综合财务业绩产生重大影响，因为这三家公司是khi的全资子公司。