川崎推出全新全整流罩忍者250R

东京，2008年2月29日——川崎重工今天宣布将于4月5日在日本发布忍者250R。忍者250R是一辆配备了全新整流罩的250cc跑车。

今天的摩托车骑手有不同的需求。有些人喜欢在乡村小路上悠闲地漫游，而另一些人则喜欢在城市街道上时髦地漫游。还有一些人喜欢骑摩托车而不是踏板车。越来越多的骑手要求更多的摩托车选择，以适应他们多样化的生活方式。

川崎迅速对市场需求做出了回应，推出了忍者250R，为各种技能水平的骑行者提供了超级运动风格的自行车。忍者250R配备了248cc的液冷，四冲程，平行双缸DOHC四气门发动机，以及引人注目的全整流罩车身，这是任何顶级的忍者超级跑车。这款机器是一款容易骑乘的时尚跑车，无论在城市街道上，还是在乡村道路上，它都像在家里一样自在。忍者250R还拥有卓越的环保性能，符合日本新的尾气排放标准。

忍者250R轻便紧凑的底盘足够友好，足以让自信的骑手从初学者中脱颖而出，但仍具有真实的忍者风格和性能，使其成为大自行车车主的完美第二辆自行车。

特性

引擎

·新型248cc液冷、四冲程、平行双缸DOHC四气门发动机提供平稳、无步进动力，重点关注中低端动力

·配备燃油喷射系统。精细雾化喷油器喷出的油滴不大于60微米，以确保平滑的功率特性以及在中至高转速范围内优良的油门响应。

·配备2进1排气系统，集气管采用蜂窝催化剂，消声器和燃油喷射系统，具有优越的环保性能，符合日本新的尾气排放标准。

底盘

·独立的座椅，775毫米的低高度和宽，抬高的把手，使骑行位置更自然，结合轻量和紧凑的底盘，使自行车易于控制，即使是初学者。

·与顶级忍者超级运动相媲美的整流罩车身，外形美观，防风性能更强。

·前后盘式制动器，采用一个290毫米前瓣盘和一个220毫米后瓣盘，并为每个车轮配备一个双活塞卡钳，提供卓越的制动性能，并在杠杆和踏板上有一种自然、直接的感觉。

设备

·锐利的双灯前照灯设计和转向灯，圆滑清晰的镜头，提高能见度和外观。

·大直径速度表、转速表、里程表、里程表和低燃油警示灯。