纽约公交将额外订购260辆地铁车厢

2007年7月26日

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              <td width= 东京,2007年7月26日——川崎重工今天宣布从MTA纽约城市运输公司(NYC Transit*)获得了一份额外的订单,订购260辆R160型地铁车厢。该订单价值约4.5亿美元(540亿日元),预计将于2009年8月最终交付。

2002年10月,川崎和法国的阿尔斯通运输公司共同从纽约运输公司获得了660辆地铁的订单。川崎重工已经生产并正在交付260辆这种汽车。该合同还包括两个选项。第一种方案是增加620辆,第二种方案是增加380至420辆。纽约公交公司目前决定执行第一种选择。在总共620辆汽车中,川崎重工将生产260辆。

川崎还担任了R160合同的工程负责人,利用其在R143汽车上获得的经验提供技术援助。纽约公交公司自2002年以来就拥有R143汽车的收益服务。川崎还为所有R160汽车提供转向架,包括阿尔斯通生产的那些。

R160地铁车厢采用不锈钢车身,配备了高度可靠的控制、暖通空调、车门操作和公共广播系统,以确保最佳的安全性和乘客舒适度。车体由内布拉斯加州林肯市的川崎轨道车工厂生产。在交付给NYC Transit之前,设备安装、总装和测试都在其位于纽约扬克斯的工厂进行。

川崎重工已经开始扩建林肯工厂,以增加未来的生产能力。这将使纽约运输公司(NYC Transit)同时生产R160节车厢,以及港口管理局跨哈德逊公司(PATH)在2005年订购的340节新的PA-5通勤列车车厢。R160汽车的生产定于2009年结束。一旦实现,川崎计划同时开始生产PA-5汽车和300辆M-8交流/直流电动乘用车,地铁北方铁路(MNR)在2006年订购。PA-5和M-8分别计划在2011年和2012年交付。

自1985年首次向纽约运输公司交付325辆R62型地铁以来,川崎重工总共收到了1939辆地铁的订单。一旦全部R160列车交付,包括那些合同选项下的列车,川崎将制造纽约地铁全部列车的大部分。最新的订单证明了川崎重工与纽约公交公司的良好合作记录以及其卓越的技术能力。

*NYC Transit是一家隶属于大都会运输管理局(MTA)的公共铁路公司。其他与mta相关的运输服务包括长岛铁路和大都会北方铁路。