Kawasaki绿色燃气发动机顶层世界纪录，产生效率48.5％

东京，2007年7月19日 - Kawasaki Heavy Industries，Ltd。今天宣布它已开发出世界上最有效的7.8 MW，18缸燃气发动机。该发动机不仅实现了48.5％的发电效率，而且在测试期间与5月开始的发电机组合使用时，在0％O2下展现出优异的环境性能。

川崎自1919年发布了第一个海洋柴油发动机以来，它继续积极开发，设计和制造柴油发动机阵列以及发电系统。Kawasaki利用其专业知识和经验来推出燃气发动机开发项目，并建立了通​​过在单缸测试引擎上的性能测试开发18缸示范引擎的基本技术。

该发动机具有优化的燃烧室形式和每个气缸的单独控制，以改善抗敲击性能和循环效率。加入PRECHAMBER火花点火系统的需求，需要额外的液体燃料用于点火，实现易于操作。Kawasaki的流体动力学技术在开发PRECHAMBER以确保稳定的燃烧。

该发动机适用于各种市场，具有从5到7.8 MW的型号提供输出。它有四种不同的组合，包括12,14,16或18个气缸，气缸直径为300mm。

Kawasaki在工业燃气轮机领域拥有经过验证的赛道历史记录，自1974年以来提供备用发电和热电联产系统。川崎采用最先进的低排放技术，以提供150千瓦的广泛的燃气轮机线路20 MW级涡轮机顶端L20A。Kawasaki将这些高效的燃气发动机添加到其产品阵容，以满足各种客户需求。由于其卓越的环境性能，Kawasaki的燃气轮机被称为绿色燃气轮机。新开发的燃气发动机也被命名为绿色燃气发动机，广泛地传达其世界纪录的环境性能。