787梦想客机首个前端机身已发货

2007年1月11日

787梦想客机首个前端机身已发货"></p>
           <table>
            <tbody>
             <tr>
              <td width=

东京,2007年1月11日消息——川崎重工今天宣布,它已经完成了波音新型中型商用飞机787梦想客机前机身的开发和生产。前机身今天从名古屋一号工厂运来。

前机身将从名古屋工厂1号附近的码头用驳船运送到日本中部国际机场。然后,它将由波音747大型货机(LCF)“梦想升降机”(Dreamlifter)运输到美国南卡罗来纳州的Global Aeronautica, LLC .。一旦它与机身后部部分合并,它将通过航空运输到波音公司在华盛顿进行最后组装。

787是一架200至300座的中型商用飞机,采用了许多创新设计和尖端制造技术,旨在实现高效运行。这款飞机的机身采用了世界上第一款商用飞机上的整体复合结构,其制造工艺与现有飞机有很大的不同。川崎重工参与了梦幻客机的前机身、主起落架轮舱和机翼固定后缘的研发和生产。

2006年7月10日,川崎重工为生产787梦幻客机关键部件开设了一家新工厂。它的新生产线允许从复合材料部件制造到前机身组装的集成制造过程。前机身采用了新工厂最先进的设备生产,如自动纤维布放机,能够同时布放预浸料带和6米圆柱形芯轴。该工厂还拥有世界上同类产品中最大的热压罐之一,直径约为9米,用于在高温高压下固化复合材料。

按照紧凑的产品开发时间表,川崎重工成功地先于其他787梦想客机联合开发伙伴交付了机身部分。787梦幻客机的其他关键部件目前已进入生产的最后阶段。该飞机的第一架原型机计划于2007年下半年进行首航。