Kawasaki完成了地标船用柴油发动机

东京，2006年4月26日 - 川崎重工业，有限公司今天宣布它已完成全球最大的船用柴油发动机，电子控制，川崎 - 人B＆W 12K98ME。它将由Ihi Marine United Inc. on An An An 8,000 Teu Contract Ship由Kawasaki Kisen Kaisha，Ltd。（K-Line）订购。

用电子控制装备ME发动机会提高燃油效率并降低气缸润滑剂要求。它还允许在低发动机速度下进行稳定的操作，从而在进入和离开端口时提供更高的机动性，并具有较低的NOx和烟灰排放。Kawasaki已经在环保发动机的下一个订单上工作。

Kawasaki于1911年开始与德国人的许可协议开始。继1981年的德国男子合并后，Kawasaki重新开始了该协议，开始生产Kawasaki-Man B＆W 2行程柴油发动机。迄今为止，它已经提供了足够的人B＆W发动机，以输出超过1000万马力。

2005年2月，Kawasaki推出了它的第一款电子控制模型，该模型是Man B＆W 7S60ME-C发动机，该发动机安装在K线汽车载体中。自交付以来更多的是。

12k98me标志着川崎的第四位发动机才能完成。该公司现在正在满足模型的二次订单，其中有五个订单。