大型LNG运输船的连续订单

2003年7月15日

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2003年3月,川崎造船公司(Kawasaki Shipbuilding Corporation)与日本三井株式会社(Mitsui O.S.K Lines)签订了一项基本协议,将建造一艘容量为14.5万米的液化天然气运输船3..两个1450003.三井O.S.K Lines已经收到了来自阿曼和阿尔及利亚的承运订单,这是该类型船舶的第三份非正式订单。

此外,川崎造船和三菱重工也获得了145,000米的订单3.今年7月,该公司还可以选择从阿曼政府购买另一艘航母。第一艘航母将在川崎造船的Sakaide造船厂建造,并定于2005年12月交付,第二艘可选航母将在三菱重工建造。

该船为LNG运输船,拥有4个球形Moss型储罐,总货舱容量为14.5万米3.该公司由川崎造船开发。连续的订单证明了我们在建造和维护液化天然气运输船方面积累的技术优势。这种类型的船舶的优势是明显的,在进入世界主要LNG接收站所需的船舶尺寸范围内,具有大容量。