散装载体汉普顿天空送达
4月08日，2021年
东京，4月8日2021年 - 川崎重工业，Ltd。今天宣布它交付了散货承运人汉普顿的天空，容量为81,000 DWT（Kawasaki Hull No.8063，Nacks Hull No.Ne328），在南通中央航运公司（Nacks）的Batanagar Shipping Corporation，位于中国南通市和经营与中国中远航运公司有限公司共同（中国中远航运）。
船舶的递送，主题和特征如下所述。
| 送货 | 4月8日8月8日 |
|---|
| 主要细节 | |
|---|---|
| 总长 | 228.90米 |
| 模压宽度 | 32.24米 |
| 模压深度 | 20.20米 |
| 模压草案 | 14.50米 |
| 总吨位 | 43,987 |
| 重量级 | 82,002 T. |
| 持有产能 | 97,762米3. |
| 主机 | 男士B＆W 6S60ME-C8.5-TII柴油发动机x 1套 最大连续输出：89 rpm的9,670 kW |
| 速度 | 约。16.0结 |
| 补充 | 25人 |
| 分类 | Lloyd的航运登记（LR） |
| 注册国 | 巴拿马 |
特征
- 该船具有冲洗甲板，具有预测，七个持有，专为最佳运输谷物，煤炭和其他产品而设计。
- 该船采用各种技术来实现最大的燃油经济性，包括节能，电子控制的主要柴油发动机，高推进效率螺旋桨，以及带有鳍片（RBS-F）和具有对抗翅片的半管道系统的Kawasaki Rudder灯泡系统(SDS-F), which all contribute to the vessel’s enhanced propulsion performance.
- 该船舶包括各种节能技术，可降低燃料消耗和二氧化碳排放（CO2），从而通过EEDI *相2要求实现。
| * | EEDI：能效设计指数。必要的国际法规要求基于EEDI值的新建船舶的能效符合要求，该公司指定了CO2用于运送一寸货物一英里的克的排放。基于建筑合同结论日期和成本船舶交付日期，EEDI规则值普遍存在越来越严格。通过第2阶段，需要散装载流子才能在CO中达到20％2排放。这项规定从2013年1月有效。 |
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