IZUMI散货船交付

2021年1月26日


东京，2021年1月26日——川崎重工今天宣布交付散装货船和泉，吨位81,000 DWT(川崎号船壳8058号，NACKS号船壳8058号)。南通中远川崎船舶工程有限公司(以下简称“南通中远川崎船舶工程有限公司”)与中国中远海运集团有限公司(以下简称“中远海运”)共同运营。

船舶的交付、主要特点和特征如下所述。


交付 2021年1月26日
主要项目
全长 228.90米
型宽 32.24米
型深 20.20米
型吃水 14.50米
总吨位 43987年
无谓 82005吨
舱容 97762米3.
主引擎 MAN B&W 6S60ME-C8.5柴油发动机1台
最大连续输出:89rpm, 9670 kW
速度 大约14.2节
补充 25人
分类 劳埃德船级社
国家注册的 马绍尔群岛


特性

  1. 该船有一个平甲板，有一个艏楼和七个货舱，设计用于最佳的谷物、煤炭和产品运输。
  2. 该船采用多种技术来实现最大的燃油经济性，包括节能、电子控制的主柴油机、高推进效率的螺旋桨、带鳍的川崎舵灯泡系统(RBS-F)和带反鳍的半导管系统(SDS-F)。这些都有助于提高船舶的推进性能。
  3. 该船采用了各种节能技术，既降低了燃料消耗，又降低了二氧化碳(CO2)，从而达到EEDI*第二阶段的要求。




＊ EEDI:能效设计指数。强制性国际法规要求新建造的船舶根据指定CO的EEDI值符合能效要求2每英里运输一吨货物的排放量以克计。EEDI规则值适用于越来越严格的阶段，以建设合同签订日期和完工船舶交付日期为基础。在第二阶段，散货船需要达到CO减少20%的目标2排放。本规定自2013年1月起生效。


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