川崎重工接到京都新山岛净化厂隧道施工混合砂浆盾构机订单

2019年8月5日，东京Kawasaki Heavy Industries, Ltd.今天宣布收到了一个特定的建设合资集团的订单(包括户田株式会社，Iwata Chizaki株式会社，Shoken株式会社，Masudagumi株式会社和朝日建设株式会社)，为京都新山岛净化厂输水隧道的施工工程提供一台盾构机。川崎重工计划在2020财年开始现场交付产品。

最近的订单是一个直径4.0米的地面泥浆混合使用的盾构机将京都城水厂局进行更换和抗震加固施工隧道(建于1969年)用来传达日本琵琶湖的水运河Shin-Yamashina净化厂在京都城。隧道开挖工作预计将于2024年完成。

该项目涉及许多令人畏惧的技术挑战，包括高水压条件(1.6 MPa)、尖锐曲线(最小曲率半径为15米)、复合地面条件(包括混合岩石和软土地段)和长钻进距离(5234米)。由于以下的设计措施，川崎可以处理所有这些使用一个单一的盾机单位。

1. 高水压措施
   密封单元具有高耐压和增强的盾顶推力，整体盾体设计具有额外的强度。
2. 急弯措施
   这一单元的设计，从中心急剧弯曲时，导航曲线。
3. 复合地面条件下长距离钻井的措施
   川崎公司将软地基盾构机的技术与隧道掘进机的技术相结合，从而实现了一种能够处理多种地基条件类型的盾构机。除了设计可在岩石开挖和软土地基掘进之间切换的可互换刀具外，川崎重工还通过耐磨措施对其进行了加固，使其能够进行长距离钻孔作业。

川崎重工已经完成了国内外客户约1500台盾构机和隧道掘进机的订单，该公司在挑战性条件下的隧道掘进方面具有广泛的经验。过去的订单包括用于在200万帕斯卡高压条件下成功完成施工的设备。川崎重工通过丰富的经验培养出了出色的技术能力，说服了京都合资建筑公司向该公司订购这台最新的盾构机。

今后，川崎将继续积极主动地向日本及其他地区的客户销售高附加值的盾构机和隧道掘进机。