散货船NAVIOS LIVRA交付

2019年7月24日


东京7月24日消息——川崎重工今天宣布交付了这艘散货船家LIVRA容量为81,000载重吨(川崎号8035,NACKS号8035)。NE278),为INDIGO海运公司(位于南通中远重工船舶工程有限公司(NACKS),该公司位于南通,与中国中远海运有限公司(中国中远海运)联合运营。

这是川崎和NACKS开发的第二艘81,000 DWT散货船和第三艘巴拿马级散货船。

该船的交付、主要细节和特点如下所述。


交付 2019年7月24日,
主要项目
全长 228.90米
两柱间长 226.00米
型宽 32.24米
型深 20.20米
型吃水 14.50米
总吨位 44120年
无谓 82011吨
舱容 97745米3.
主引擎 MAN B&W 6S60ME-C8.5-TII柴油机一台
最大连续输出:89rpm 9,670 kW
速度 大约14.2 kn
补充 25人
分类 日本Kaiji Kyokai (nk类)
国家注册的 巴拿马

  1. 这艘船有一个平顶甲板,一个艏楼和七个货舱,设计用于最佳的谷物、煤炭和矿石运输。
  2. 该艇采用各种技术来实现最大的燃油经济性,包括节能、电子控制的主柴油发动机、旨在减少波阻的艏、高推进效率的螺旋桨、川崎方向舵球系统与鳍(bs - f)和半风管系统与反鳍(SDS-F),这些都有助于增强该艇的推进性能。
  3. 该船采用了多种节能技术,既减少了燃料消耗,又减少了二氧化碳的排放2),从而符合EEDI*第2阶段的规定。

能效设计指数(EEDI)。《国际防止船舶污染公约》(海事组织条约之一MARPOL)附件六修正案于2013年1月生效,要求新船舶达到基于EEDI的能源效率水平,EEDI是CO含量的一个指标2(克)每公吨货物和每海里运输所排放的气体。从第0阶段到第3阶段,能源效率要求逐步收紧,基线由船舶签约和/或交付的日期确定。到第二阶段,散装货船的CO排放量要减少20%2排放。

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