Kawasaki推出新的，2019型型号Ninja ZX-6R ABS和Ninja ZX-6R，在街道和轨道上具有新的造型和增强的性能
2018年10月12日
东京，2018年10月11日川崎重工有限公司宣布推出两款升级版2019款600 cc超级跑车：Ninja ZX-6R ABS和Ninja ZX-6R。两者都将于2018年10月初在选定市场发布。
Ninja ZX-6R旨在为Kawasaki 600 CC Class Supersport模型提供独特的享受和刺激，以广泛的不同骑手。与类中的大多数超级体型相比，这些新的Ninja ZX-6R模型具有636厘米3.发动机拥有37厘米3.优势，在整个转速范围内提供卓越的性能。尽管其底盘的设计主要是为了在蜿蜒的道路上行驶，但高度通用的设计在各种不同的情况下提供了舒适的乘坐体验，从赛道比赛到街头骑行。
对于2019年的型号，齿轮比已更新，以提供更强大的低转速范围的感觉。如ktrc的骑行支持的这种复杂技术*1，kibs *2和电源模式选择器给出新的Ninja ZX-6R模型以及其他最近的运动型号。此外，还有一个额外的特征KQ，这使得振作能够在不经过支持城市街道或蜿蜒道路上的乐趣骑行的传动系统上。
在造型方面，已经更新了包括前线和尾阳毛的各个部分。随着整体外观与其他忍者模型的匹配，ZX-6R的独特外观和感觉脱颖而出。新的LED灯泡给了头部和尾灯，在夜间骑行中提高了可见性，并为自行车的高级外观贡献。
| *1: | 川崎牵引力控制 |
| *2: | 川崎智能防抱死制动系统 |
| * 3： | 川崎快速换档 |
从以前的模型的变化
发动机与车身
| 1。 | 636厘米3.，液冷，四冲程，直列四缸发动机 新的Ninja ZX-6R型号符合欧4（欧洲排放标准）在不牺牲先前车型的发动机输出和扭矩的情况下。这意味着与其他600cc级超级跑车车型相比，新车型从低转速到中转速保持更强大的扭矩。发动机在日常街道骑行时提供更好的控制，包括在城市街道和ove上的停转骑行如有必要，t驾驶其他车辆。 |
| 2。 | 在低调频道范围内强大的感觉 较短的终传动比增加了对低转速范围内动力感觉的额外强调。 |
| 3. | 普利司通的最新轮胎 普利斯人最新轮胎模型，Battlax Hypersport S22有助于更灵活的处理。 |
设计和设备
| 1。 | 新车身设计 前线和尾笼状完全更新。 整体的身体设计，整合了忍者系列的强大和性感，具有夏普，前卫的线路，使这些模型成为一个明显的ZX-6R外观。此外，前锋和挡风玻璃旨在为运动骑行提供优化的防风保护。 |
| 2。 | 新设计的消音器和脚后跟 消音器已重新加工，具有新的形状和完成，以及具有运动员外观的新终端帽。此外，鞋跟卫队是新设计的。这些是元素的一部分，其成为Ninja ZX-6R的动态造型。 |
| 3. | 新座椅，以更好的合适和位置 前骑手座椅长度缩短，以便更适合骑行。 此外，座椅的前部变得更窄，以帮助骑手的脚更容易接触地面。 |
| 4. | LED头部和尾灯 前照灯得到改善，以在夜间提供更大的可见性。此外，新的尾灯设计让人想起在较大阶级的忍者ZX-10R模型上看到，这一年度ZX-6R更加精致，高端外观。 |
| 5。 | 川崎速移器（KQS） 此功能可以在不使用离合器的情况下实现振兴，更加运动，骑马。 |
| 6。 | 便携式电源电缆移植 前面的整流罩内提供新的电源电缆，适用于使用插入电源的配件。 |
| 产品名称 | Ninja ZX-6R ABS，忍者ZX-6R | |
| 上市日期 | 2018年10月初 | |
| 释放区 | 欧洲，美国，加拿大，澳大利亚，日本，印度尼西亚，泰国，菲律宾等 | |
| 颜色 | 石灰绿色x乌木x金属石墨灰色 金属火花黑色x金属扁平火花黑色 珍珠风暴灰x金属平火花黑 |
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主要规格
| 产品名称 | Ninja ZX-6R ABS，忍者ZX-6R | |||
| 模型 | ZX636GKF / ZX636HKF. | |||
| 长度×宽×高度 | 2,025 mm x 710 mm x 1,100 mm | |||
| 轴距 | 1,400毫米 | |||
| 分钟。地面清关 | 130毫米 | |||
| 椅子高度 | 830毫米 | |||
| 脚轮/履带 | 23.5°/101毫米 | |||
| 发动机类型/气门系统 | 液体冷却的4行程，4缸/多机器4阀 | |||
| 总位移 | 636厘米3. | |||
| 内径x行程 | 67.0 x 45.1 mm | |||
| 压缩率 | 12.9:1 | |||
| 起动系统 | 自启动 | |||
| 点火系统 | 蓄电池和线圈（晶体管点火） | |||
| 润滑系统 | 湿泥 | |||
| 发动机油容量 | 3.6 L. | |||
| 燃料供应系统 | 燃料喷射 | |||
| 传输类型 | 恒定网格6速返回换档 | |||
| 离合器类型 | 多片式湿式离合器 | |||
| 齿轮比 |
1 | 2.846（37/13） | ||
| 第二 | 2.200（33/15） | |||
| 第三 | 1.850（37/20） | |||
| 第四 | 1.600 (32/20) | |||
| 第五 | 1.421（27/19） | |||
| 6 | 1.300（26/20） | |||
| 一次还原率/ 二次减少率 |
1.900 (76/40) / 2.867 (43/15) | |||
| 帧类型 | 钻石 | |||
| 悬挂系统 | 正面 | 伸缩（倒） | ||
| 后方的 | Swingarm（UnitRack系统） | |||
| 轮胎尺寸 | 正面 | 120/70 ZR17M / C 58W | ||
| 后方的 | 180/55 ZR17M / C 73W | |||
| 制动类型 | 正面 | 双盘275 mm（外径） | ||
| 后方的 | 单盘186 mm（外径） | |||
| 转向角（左/右） | 27°/ 27° | |||
| 车辆重量 | 196公斤（忍者ZX-6R ABS） 193公斤（忍者ZX-6R） |
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| 油箱容量 | 17 L. | |||
| * | 编号为海外规格。 |
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