PATH额外订购72辆车和大修

2018年7月30日



2018年7月30日,东京Kawasaki Heavy Industries, Ltd.今天宣布,其位于纽约Yonkers的美国子公司Kawasaki Rail Car, Inc. (KRC)已经从港务局Trans-Hudson公司(PATH)获得了额外72辆PA-5轨道车的订单,并对现有的350辆PA-5轨道车进行大修。纽约和新泽西港务局的全资子公司。订单总额约为2.4亿美元。

川崎将在其位于内布拉斯加州林肯和纽约扬克斯的工厂生产PA-5汽车。最先进的林肯内布拉斯加工厂,成立于2001年,将制造汽车的车身结构和安装内部设备,而最终组装和功能测试将在林肯工厂和杨克斯工厂进行,成立于1986年,在纽约杨克斯。这些汽车计划于2021年至2022年交付给PATH。现有的350 PA-5将从2018年到2024年在扬克斯工厂进行大修。

新增的72辆汽车将与川崎现有的350辆PA-5汽车一起,服务于纽约和新泽西之间的PATH通勤线路。现有的350辆汽车大修计划是由PATH发起的,以保持系统的高可靠性,川崎公司被选中执行这一任务。

增加的汽车是PATH努力提高可靠性和服务的一部分,以满足乘客增加的需求。川崎PA-5凭借高性能和可靠性赢得了乘客的信赖,这一切都为此次订单的成功做出了贡献。

目前正在运行的PATH车辆全部由川崎公司交付,如果追加订单,PA-5车辆的总数量将增加到422辆。

川崎将凭借其技术专长,继续提供高可靠的轨道车辆服务,为全球日益增长的运输需求提供生态解决方案。


PA-5通勤列车车厢概述

汽车类型 通勤列车(8节车厢)
15.0米(长)× 2.8米(宽)× 3.6米(高)
车身材料 不锈钢


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