Kawasaki接收了82,200m³LPG承运人的订单

君。2017年23日

东京,2017年6月23日 - 川崎重工业,Ltd。今天宣布,它已在新加坡与Kumiai Navigation(Pte)Ltd造船合同为82,200米3.液化石油气(LPG)载体。该合同用于构建川崎的第60 LPG载体,也是相同(LPG载体)模型的第10艘血管。Kumiai导航的船只将在Sakaide造船厂建造,并于2020年计划完成和交付。

该船采用川崎开发的弓形,称为海箭(锐利角弓作为箭头),通过最小化弓波阻力来显着提高推进性能。安装在该容器上的主机是节能,电子控制,超长行程,双程低速柴油发动机。此外,在螺旋桨周围安装了有助于降低燃料消耗的特殊节能装置。

此外,为了满足20120年国际海洋组织(IMO)实施的SOX(硫氧化硫)排放控制的新限制,*船舶将配备SOX洗涤器(废气清洁系统)。Kumiai Navigation和Kawasaki还同意在另一个LPG载体上安装SOX Scrubber,该载体计划于2019年送达,这将是第一个由Kawasaki使用SOX洗涤器安装的船只。

随着对废气的各种IMO规定变得越来越严格,Kawasaki将继续开发和建设环保船只。


主要细节
总长 约。230.00米
垂直之间的长度 226.00米
模压宽度 37.20米
模压深度 21.00米
模压草案(夏季) 11.20米
油箱容量 82,200米3.

* SOX排放控制:目前,北美和欧洲排放控制区域的SOX排放限制(ECAS)将硫磺含量限制为0.1%或更低。从1920年1月1日开始,法规要求在世界所有其他地区运行的船舶实现燃料硫含量水平为0.5%或更少,或者使用设备将废气中的SOX减少到等效水平。



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