川崎将在东京汽车展上展出新型摩托车
2015年10月26日,
东京,2015年10月26日——川崎重工今天宣布,将在2015年第44届东京汽车展上展出9款2016款摩托车。2015年东京汽车展将于10月29日(周四)在东京大观举行,为期11天。其中三款将在日本首次亮相:忍者ZX-10R ABS、忍者ZX-14R ABS和Z125 Pro。川崎将这个展览命名为“骑行意识形态”,以反映其对理想骑行的长期承诺。此外,还将展出代表川崎梦想的未来摩托车的概念车SC 01 Spirit Charger的概念草图,以及与生活方式杂志和时尚品牌合作项目的项目。
展出的模型之一是新型忍者ZX-10R ABS,这是5年前首次推出的高性能超级运动模型的进化。川崎获得了2015年世界超级自行车锦标赛的年度冠军。* 2016年忍者ZX-10R受益于广泛的技术反馈和诀窍,从我们的比赛团队的引擎,底盘,和电子控制,确保更高的比赛获胜的潜力。
另一个模型是新的忍者ZX-14R ABS(高级),在忍者系列中最大的位移模型。它结合了强大和易于管理的1441厘米3.直列四引擎与一个苗条的单体框架愉快和运动骑。作为一款旗舰车型,这款新的高档车型配备了顶级的部件。
然后是新的Z125 PRO, Z系列中最小位移的超裸模型。它有一个新设计的引擎,一个装备齐全的底盘,和12英寸的车轮提供了一个灵活的乘坐的乐趣。咄咄逼人和时尚的设计,其车身给Z125 PRO一个强大的Z家族相似。
所有展出的模型都以各自的方式表达了川崎思想。
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- 这是世界上最顶级的公路比赛,使用的是基于商用摩托车的机器。
2016年新车型
忍者ZX-10R ABS (KRT版)
在2015年的超级自行车世界锦标赛上,川崎骑师在忍者ZX-10R(生产赛车)上的卓越表现使车手和制造商的头衔都达到了顶峰。2016忍者ZX-10R受益于广泛的技术反馈和诀窍,从我们的比赛团队,确保更高的比赛获胜的潜力。998厘米3.直列四缸发动机的曲轴具有更轻的惯性矩,这有助于更强的加速出弯和更锐利的处理。修改的框架几何有助于提高转弯性能。高规格的新平衡自由前叉具有与川崎赛车所用的叉相同的结构。最后,川崎的新一代电子管理技术提供了更精确的控制,这要归功于增强的底盘定位意识。
忍者ZX-14R ABS(高级)
忍者ZX-14R是忍者运动自行车系列中排量最大的车型。1441厘米3.四缸直列发动机结合了强烈的加速和卓越的高速性能,平稳,易于管理的动力交付。掩盖其大位移,其独特的单体框架有助于实现紧凑的底盘,同时使运动处理。在亚洲市场上展示的这款车的特点是,把车把抬高,骑起来更加放松。包括M50整体式卡钳在内的Brembo前制动系统和Öhlins提供的高性能TTX39后减震器等,都是顶级配件。
Z125职业
最灵活的超裸体是川崎Z系列中位移最小的模型。由新设计的124厘米的动力3.单缸发动机,它的快速旋转特性和运动性能是理想的城市街道行驶。它的底盘部件包括高强度钢骨架,倒前叉,前后瓣盘式制动器-所有的必要设备享受运动骑行。12英寸铸造车轮有助于灵活的处理,和手动离合器提供骑手更大的控制。从它凶猛的头灯和尖锐的发动机罩到它的LED尾灯,咄咄逼人和时尚的车身设计使Z125 PRO具有强烈的Z家族相似性。
展出车辆(十二辆代表九款车型)
忍者ZX-10R ABS (KRT版) | |
忍者ZX-14R ABS(高级) | |
Z125职业 | |
忍者H2R |
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忍者H2 | |
火神年代 |
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忍者250SL ABS (KRT版) |
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Z250SL ABS | |
忍者ZX-10R(乔纳森·雷亚成为冠军) | |
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项目展示
夹克是与时尚杂志《Leon》和时尚品牌junhashimoto合作的项目。
与Somès Saddle合作项目的皮革项目。