川崎完成波音777X的新工厂

东京，2017年2月13日-川崎重工业有限公司今天宣布，其在名古屋工厂1号的一座新工厂完工，为波音最先进的大型客机777X生产机身。川崎今天举行了一个仪式，纪念工厂完工。

该新工厂于2015年9月在名古屋工厂1的北部工厂开工建设。川崎负责制造777X的前机身、中心机身、主起落架轮舱、后压力舱壁和货舱门部分，新工厂将用于前机身和中心机身面板组装。今天，全面生产设备安装工作已经开始，目标是在2017年6月开始实际生产操作。

新工厂通过引进新开发的设备，利用最新的图像传感技术和控制技术，进一步推进了设施自动化，这些技术是由整个公司作为一个统一的团队开发的。新设备包括川崎制造的能够自动检测钻孔点并执行钻孔操作的机器人、具有扩展操作范围的自动铆接机以及其他此类设备。此外，装配线将纳入川崎生产系统*以实现高质量、高效率的生产操作。川崎还将着手改善设施基础设施，包括ICT、物联网（IoT）和其他技术，目标是将其转变为智能工厂。

川崎正在参与波音777X项目，其目的是实现有助于长期稳定、可靠生产高质量产品的技术，同时努力扩大其商用飞机业务。

新工厂概况

地址：爱知县Yatomi Kusunoki 3-20-3
总建筑面积：约13000米^2.（长202米，宽53米，高18米）
主要设备：

1)	蒙皮拼接铆钉机（面板连接用自动铆钉机） 设计用于连接机身蒙皮的自动化机器。该设备设计为比标准铆接设备更灵活，从而能够铆接更困难/复杂的部分。
2)	车架总成铆接机（车架连接自动铆接机） 一种自动机器，设计用于将蒙皮与加固（框架）部件连接在一起。该设备在狭窄的空间内提供精确的操作，从而能够在更大的区域内进行铆接。
3)	钻孔机器人(大口径钻孔机器人) 该机器人通过螺栓和其他部件自动钻孔，以方便蒙皮和加固元件的连接，并使用最新开发的图像传感技术实现精确钻孔定位。
4)	固缝机器人（框架固缝机器人） 该机器人对蒙皮和加强件进行自动定位（在最终连接之前进行临时连接），使用最新开发的控制技术在狭窄、狭窄的空间中实现精确操作。

*川崎生产系统（KPS）
基于准时制，KPS使用川崎专有的逻辑生产管理技术，这些技术在内部开发，并通过在生产线上的应用证明是有效的。该系统可以在任何生产线上实施，无论是批量生产还是按订单生产线。