川崎展示忍者H2R和其他两款新车型在INTERMOT 2014

2014年9月30日

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忍者H2R

东京,2014年9月30日消息——川崎重工今天宣布,将在2014年INTERMOT上向欧洲市场展示三款新车型*1从10月1日开始,将在德国科隆举行为期5天的奥运会。

在今年的活动中,川崎将展示忍者H2R*2该公司汇集了川崎集团的跨界技术。忍者H2R配备了由川崎完全开发的增压引擎,以提供卓越的加速,为最终的“乐趣骑行”体验。此外,新设计的车架和先进的空气动力学技术将使骑手在一个全新的水平上享受运动骑行。

同时展出的还有Versys 650,这是一款中产阶级的运动自行车,在任何类型的道路上都能持续提供令人兴奋的骑行体验。2015款车型采用了全新的外观,具有运动和大胆的设计,这无疑是川崎的风格。可调节的挡风玻璃和增加的油箱容量,新的Versys 650具有增强的效用和舒适度。

Versys 1000是Versys系列的高端机型,也对外观进行了改进。基本配置——如直列四缸发动机,其无应力加速至高端rpm,以及长冲程悬挂——保持不变。然而,这款新车型的标准配备是辅助和拖鞋离合器,采用了包括忍者ZX-6R在内的运动车型,实现了更大的操纵和稳定性。

此外,30周年特别版忍者模型和去年在东京汽车展上作为概念车型展出的“J”三轮电动汽车也将亮相。

*1
欧洲领先的摩托车展将在德国举行。
*2
忍者H2R是专为比赛赛道设计的,因此不允许在普通道路上骑。

2015年新车型特点

忍者H2R

Ninja H2R结合了川崎集团的跨界技术,是一款高性能车型,既提供了卓越的动力,又方便驾驶。专有的增压发动机是建立在设计燃气涡轮机的专门知识,实现了强大的加速,没有其他现有的模型。新设计的框架提供了直线稳定性和运动转弯与它的优秀的平衡刚性。上翼和下翼是基于飞机设计中使用的流动分析技术开发的,为机身提供了下压力,增加了机身的稳定性。高速范围。


Versys 650

Versys 650是一款中产阶级的运动自行车,在任何类型的道路上都能持续提供令人兴奋的骑行体验。649厘米3.液冷、四冲程、平行双缸四气门发动机,在低至中rpm时提供更高的扭矩,长冲程悬挂,以及运动的17英寸轮胎,所有这些都为您提供了一个非常令人满意的有趣的乘坐体验。2015款车型采用了新的外观,具有运动和积极的设计,这是川崎摩托车的特点。可调节的挡风玻璃,可以提高或降低根据骑行场景,增加油箱容量,和远程预加载调节器,新的Versys 650设计提供增强的实用性和舒适性。

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Versys 650

Versys 1000

Versys 1000是该系列中最高端的型号。虽然外观与Versys 650相似,但设计结合了防风、空气阻力和散热的功能考虑。1043厘米3.四冲程直列四缸发动机提供无应力加速高端rpm,长冲程悬挂提供卓越的减震,和17英寸轮胎更大的行驶稳定性都从以前的模型保留。此外,Versys 1000标准配备了在运动车型如忍者ZX-6R中采用的辅助&拖鞋离合器,便于离合器杠杆的操作,并防止在突然应用发动机刹车时后轮跳跃。各种配件也将提供更方便的旅游摩托车。

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Versys 1000
*照片显示的是模型和配件。
*规格如有更改,恕不另行通知。

展出的车辆

  • 忍者H2R
  • Versys 650
  • Versys 1000
  • 忍者30周年特别版
  • “J”三轮电动汽车

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