收到UECC公司两辆新开发的汽车和轨道运输车的订单

2014年3月,

东京,2014年3月7日消息——川崎重工(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)今天宣布已与总部位于奥斯陆的挪威船运公司United European Car Carriers (UECC)签署造船合同,为两艘容量为3800辆的纯汽车和轨道运输船(pctc)。

该船将是首批采用双燃料船用柴油发动机的pctc,这种发动机可以使用液化天然气、重燃料油或船用柴油作为燃料。与使用重油的情况相比,使用液化天然气的船舶几乎可以减少SOx的排放,从而满足欧洲正在实施的SOx排放控制规定。氮氧化物和有限公司2排放也将大幅减少。此外,加强船体使船只能够全年在波罗的海航行。

这些船将在南通中远川崎船舶工程有限公司建造,这是川崎和中国远洋运输(集团)公司的合资公司。这些船预计于2016年下半年交付。

这些容器的主要特点概述如下。

长度: 约181.00米
宽度: 30.00米
深度: 30.22米
夏季通风: 9.60米
汽车的数量: 3800个单位
主机: 一套MAN B&W 8S50ME-C8.2-GI
柴油发电机: 三套四冲程循环,双燃料型
船级社: 劳埃德银行注册

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