收到UECC公司两辆新开发的汽车和轨道运输车的订单
2014年3月,
东京,2014年3月7日消息——川崎重工(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)今天宣布已与总部位于奥斯陆的挪威船运公司United European Car Carriers (UECC)签署造船合同,为两艘容量为3800辆的纯汽车和轨道运输船(pctc)。
该船将是首批采用双燃料船用柴油发动机的pctc,这种发动机可以使用液化天然气、重燃料油或船用柴油作为燃料。与使用重油的情况相比,使用液化天然气的船舶几乎可以减少SOx的排放,从而满足欧洲正在实施的SOx排放控制规定。氮氧化物和有限公司2排放也将大幅减少。此外,加强船体使船只能够全年在波罗的海航行。
这些船将在南通中远川崎船舶工程有限公司建造,这是川崎和中国远洋运输(集团)公司的合资公司。这些船预计于2016年下半年交付。
这些容器的主要特点概述如下。
长度: | 约181.00米 |
宽度: | 30.00米 |
深度: | 30.22米 |
夏季通风: | 9.60米 |
汽车的数量: | 3800个单位 |
主机: | 一套MAN B&W 8S50ME-C8.2-GI |
柴油发电机: | 三套四冲程循环,双燃料型 |
船级社: | 劳埃德银行注册 |