国内LNG船Kakuyumaru交付
2013年10月31日
东京，2013年10月31日消息——川崎重工(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)宣布已交付液化天然气运输船Kakuyumaru(川崎船体。1706年)，鹤海Sunmarine有限公司，今天在Sakaide造船厂。这是第五艘2,500米的船3.由川崎重工开发的国产液化天然气运输船。
特性
- 该船是一种小型LNG运输船，主要用于国内使用。它配备了两个低温压力罐，采用川崎的成熟技术开发。
- 该储罐的设计目的是提供最佳的隔热，以及吸收低温收缩，以容纳液化天然气(在-163°C液化)。圆柱形油箱水平地布置在货舱中，与船体分离。
- 储罐的设计还能够承受压力，从而能够容纳由外部热量产生的液化天然气(BOG)。
- 货舱采用双壳结构，防止碰撞和搁浅事故。与大型液化天然气运输船一样，储罐也具有外部盖，以增加保护和绝缘。
- 该船采用柴油发动机，不像传统的大型液化天然气运输船那样需要处理沼泽。
联系
如果您需要更多关于我们业务的信息，
请随时与我们联系。
