Kawasaki将建造巴西钻井船的船体部分

(2013年9月9日

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钻探船(图片)

东京,2013年9月9日消息——川崎重工今天宣布,将为巴西巴伊亚州的ESTALEIRO ENSEADA DO PARAGUAÇU S.A. (EEP)建造钻井船的船体部分,川崎重工持有该公司30%的股份。这艘船是巴西石油和天然气行业投资公司Sete Brasil订购的六艘船中的第一艘,将由巴西国家石油公司(巴西国有石油公司)租用。在川崎Sakaide船厂完成钻井船的船体部分后,它们将被运送到EEP,用于安装其他部分,如上层设备,并将交付给船东。该策略也得到了钻井船所有者的同意。

作为与EEP技术合作的一部分,Kawasaki已经同意在这艘钻井船的船体上工作。由川崎承建的部分预计在2015年第一季度完成。

必须强调的是,所有订购船只的巴西最低含量将保持与Sete Brasil的合同以及其他合同条件确定。

川崎重工计划建造海上船舶,以满足全球海上项目的需求。

该船的主要规格概述如下。
长度: 210米
型宽: 34.0米
模制深度: 17.5米
速度: 11节
Max。水的深度: 3000米
Max。钻井深度: 10000米

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