川崎建立非食品生物质低成本生产生物乙醇的技术

2013年5月30日

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东京,2013年5月30日消息——川崎重工今天宣布,它已经建立了一种新技术,用于从稻草(一种非食物的生物质来源)低成本生产生物乙醇。作为日本农林水产省(MAFF)软纤维素利用项目的一部分,川崎重工最近完成了一项相关的制造测试。

该项目由MAFF公开招标,目的是建立一种新技术,以水稻秸秆和其他非食用软纤维素生物质生产生物燃料,迄今为止,这些资源仍未被开发。在秋田县的全面合作下,川崎与秋田农业公共公司从2008财政年度开始,在五年的时间里开展了这个项目。

在最近完成的试验中,川崎使用了一种新的水热技术在生产生物乙醇的过程中糖化纤维素。现有的技术需要在糖化过程中使用硫酸和酶,因此成本是一个主要问题。然而,有了川崎的新技术,这一过程可以在不需要硫酸处理的情况下完成,在环境和经济效益方面是一个很好的替代方案。此外,通过改变水热条件,该技术可以将稻草以外的软质纤维素转化为糖。

川崎重工于2009年11月在秋田县片上市设计并建造了日产200升的示范工厂。次年10月,川崎成功地完成了一辆以该厂生产的生物乙醇为燃料的汽车的驾驶测试。随后,该工厂连续操作了预处理、糖化、发酵、蒸馏和脱水的整个过程,以证明有能力生产符合JIS*标准的稳定供应的生物乙醇。因此,川崎完成了生物乙醇的商业化生产技术,每升成本为40日元。

生物乙醇作为一种更清洁的化石燃料替代品,正吸引越来越多的关注。虽然从粮食和淀粉等食物来源生产生物乙醇的技术已经在世界各地投入使用,但随着对全球粮食短缺的担忧日益加剧,迫切需要建立从非食物来源(如丰富的秸秆)生产生物乙醇的新技术。

川崎将继续开发和推广新技术,促进可再生能源的有效利用,从而通过有效利用资源,减少温室气体排放,创建一个以循环利用为基础的社会。

JIS:规定乙醇燃料用于汽车汽油的质量相关事项和测试方法的标准。
*2
生产成本:上述从稻草中纯乙醇的成本不包括收集和运输稻草的成本,为生产生物质锅炉提供供电的燃料成本,以及制造设备的折旧费用。
软质纤维素利用项目结构合作
川崎重工: 生物乙醇生产,100%乙醇汽车驾驶测试
秋田农业公社: 收集、运输稻草
生物乙醇生产示范设施概述
厂址: 片上市昭和工业园区
秋田县
生产能力(max): 200升/天
站点区域: 4800米2(80米x60米)
生产生物乙醇浓度: 99.5卷%

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