川崎将推出250毫升裸奔运动车型Z250
2013年1月31日
东京，2013年1月31日——川崎重工有限公司今天宣布将于4月15日推出Z250，这是Z系列裸体运动摩托车的一款新的250升车型。
伟大的长途旅行在高速公路上以及在城镇周围，250毫升级是一个长期的最爱。许多车手，包括新手和返程车手都发现这些摩托车非常适合他们的生活方式。
一个赤裸裸的运动模型，新的Z250的特点是一个强壮的，激进的设计，使它在顶级的运动性能上有一个令人印象深刻的存在。
Z250继承了所有狂野街头战斗兴奋发现在其Z系列前辈。它的动态引擎罩和咄咄逼人的面孔创造了强烈的视觉冲击。精湛的注意到每一个细节的车身给Z250一个复杂的外观，超出任何一个人会期望在250毫升级摩托车。
其菱形钢管框架的优越刚度确保了高水平的性能和易于操作。Z250的轻量化和紧凑的液冷，四冲程，平行双缸DOHC四气门发动机(248厘米3.)提供大量的扭矩在低和中转速和强加速在高转速。其燃油喷射系统和三向催化剂提供优越的环保性能，符合2007年日本国家摩托车排放法规。
Z250是受欢迎的Z系列的最新产品，它将以其独特的造型和出色的性能满足从新手到熟练骑手的广泛用户。
| 产品名称 | Z250 |
| 预产期 | 2013年4月15日 |
| 颜色 | 平的乌木 珍珠白色星尘 |
关键特性
引擎:
- Z250有一个液冷，四冲程，平行双缸DOHC四气门发动机(248厘米3.)．其独特的平行双缸发动机提供动力在低和中档速度和敏捷的高速。
- 新设计的轻量化活塞与无袖铝压铸缸体镀孔和开放式甲板结构加起来，更轻的重量，更耐用，更好的冷却效率，稳定的性能。
- 双节流阀确保精确控制进气口，导致优秀的油门响应和平稳的发动机性能。结合燃油喷射系统，双节流阀还提高燃烧效率，增强性能和燃油经济性。
- 其复杂的截面短风格消音器给Z250一个运动的外观。排气总管，具有独特的设计，最大的长度，在集热器管配备了一个三向催化剂，以实现良好的环境和发动机性能。
底盘:
- Z250的肌肉车身与前蹲姿态以及紧凑的尾罩设计的灵感来自其Z系列前辈的街头战斗机概念。其咄咄逼人的外观和动态设计的发动机罩创造了一个强烈的视觉冲击，这是独特的Z。
- 狭窄的平行双缸发动机和紧凑的菱形钢框架的结果是流线型的底盘。放松，直立的骑行姿势和宽阔的车把，使它很容易处理，即使是初学者骑手，并使主动机器控制。
- 前后盘式制动器与290毫米前瓣盘和220毫米后瓣盘确保优越的停止动力和高超的控制。
- 时尚的10辐铝车轮用于超级运动车型加上140毫米后轮胎，有助于卓越的乘坐质量和稳定性，同时给Z250一个运动的外观。
设备:
- 新设计的仪表包具有一个大的，模拟式转速表和多功能LCD屏幕，确保清楚的仪表能见度，并增加了Z250的突出，前沿的形象。液晶显示包括一个数字速度计，时钟，燃料表，双行程表，里程表，和经济骑行指示器。
- 易于使用的两级储物室位于后座下，可以容纳u型锁，电子收费(ETC)单位以及工具箱，随摩托车而来。
* ETC单元和u型锁不能同时安装。
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