新加坡地铁建设订购5台盾构机

东京，2012年3月28日—川崎重工今天宣布，它已经收到了三份连续订单，总共5台盾机将用于建造新加坡市区捷运线(DTL3)的第三阶段。佐藤高工株式会社(Sato Kogyo Co.， Ltd.)在新加坡的当地子公司佐藤高工(s)私人有限公司(Sato Kogyo (s) Pte. Ltd.)订购了3台盾构机，而韩国公司SK工程建设(SK Engineering & Construction)订购了2台盾构机。所有5台盾机计划在2013年初交付。

这些土压平衡盾构机(直径6.63米)将用于完成DTL3，这是新加坡陆地运输管理局(LTA)正在建设的一条21公里长的地铁线路。DTL3的3个区间(别德北∼卡基武吉站)、C928区间(尤比∼麦克弗森站)、C932区间(马特∼格兰巴鲁站)总长为6公里。建设计划在2013年底左右完成。

土压平衡盾构机是将软土地基盾构掘进技术与隧道掘进机(TBM)挖出硬岩、碎石层技术相结合，可在混合岩土层中掘进。盾构机配备了川崎专有的切削齿更换系统，可以安装最适合地质成分的切削齿，以及一个铰接机构，使它们能够挖掘弯曲的部分。

通过最近的订单，川崎重工从世界各地积累了大约1400台盾构机和tbm的订单记录，其中22台来自新加坡。最新的订单是2009年DTL2项目的5台浆液屏蔽机订单。

川崎重工预计，随着新加坡推进更多地下建筑工程的计划，包括LTA正在进行的地铁项目，新加坡将收到更多盾构机订单。中长期来看，随着中国、泰国、马来西亚和印度尼西亚的地铁和其他地下工程的建设，整个亚洲的需求预计将保持稳定。

川崎重工正在稳步扩大盾构机和TBM在全球的销售。