美国铁路车辆工厂扩建

东京，2011年1月13日消息——川崎重工今天宣布，其美国子公司，美国川崎汽车制造公司(KMM)，已经完成了内布拉斯加州林肯市轨道车工厂的扩建。

除了会给林肯工厂所需要的生产能力满足不断增长的需求为铁路在美国更大的工厂现在能够同时生产PA-5港务局Trans-Hudson地铁汽车公司(路径)的子公司,纽约和新泽西港务局以及Metro-North Railroad (MNR)的M-8通勤列车。新扩建的设施还将使川崎重工能够应对预期的需求增长，即将到来的高铁项目以及与替换老化的轨道车辆和提高美国运输能力相关的其他项目肯定会推动需求增长

林肯工厂的扩建包括:

	1.		在工厂北侧新建的500米长、25米宽的建筑中，还有第二条车身制造线，
	2.		在工厂南侧新建的250米长、25米宽的建筑中，
	3.		一个长250米、宽25米的新建筑，用于内部生产与北美项目相关的组件
	4.		新的性能测试设备，测试轨道以及轨道车部件存储设施。

为了保持川崎在铁路车辆行业的领先地位，KMM林肯工厂在2001年见证了其第一辆铁路车辆下线。该工厂是美国唯一一家为大规模生产轨道车辆而设计的工厂，涵盖从地铁和通勤列车车身制造到舾装等所有领域。最近的扩张使该工厂的生产线数量增加了一倍，使其有能力同时从事多个项目。KMM现在配备了性能测试设施，可以在轨道车辆下线后立即进行现场性能测试。KMM过去常常把林肯工厂生产的列车送到位于纽约州扬克斯的川崎轨道车公司(KRC)进行测试。现场测试简化了整个流程，使KMM可以直接从林肯工厂发货给客户。KMM现在能够根据客户需求和运营负荷优化生产项目。

川崎的轨道车辆生产业务以神户兵库厂为基地，专注于设计和开发轨道车辆系统，并为国内外市场生产轨道车辆。川崎正沿着轨道前进，列车创新将最环保的交通方式之一带到新的高度。川崎重工正与KRC公司密切合作，KRC公司在美国铁路车辆市场有着良好的业绩记录，其新扩建的KMM林肯工厂将为不断增长的美国市场和世界其他地区提供最先进的轨道车辆。

・KMM林肯的植物

地点:	林肯内布拉斯加州,美国
总建筑面积:	大约67000米２
主要设施:	两条轨道车体生产线，两条舾装线，
	性能测试设备，以及测试轨道