Промышленный нагнетатель通用蒸汽压缩机

1. Высокаяэффективность
   Уникальнаяосецентробежнаякрыльчаткаоткомпанииkawasakiзаставляетгазтечьплавно，уменьшаетвихревоетечениеиболееэффективны，емцентробежные。
2. Малыймоментинерции
   Посравнениюстрадиционнымицентробежнымикрыльчатками,осецентролежнаяна30 - 40%меньше,чтопозволяетвмодели阻止GD2применитькороткозамкнутыйасинхронныйэлектромотор。
3. Компактный размер， малый вес и простота монтажа
   Воздуходувкаимееткомпактнуюодноступенчатуюосецентробежнуюконструкциюсовстроеннойповышающейпередачейисистемойсмазки。Тк。дляустановкиненужномногоместа,достаточнопростогофундамента,монтажоблегчается,арасходынастроительствосокращаютсядоприемлемыхсумм。
4. Низкий уровень вибраций и шума
   Уровеньвибрациикрайненизкийблагодаряоченьточномубалансулегкогоротора。Посколькушумвосновномвысокочастотный,онзаухаетбыстрее,чтооблегчаетшумозащиту。
5. ПредупреждениепопаданияМаславнагнетаемыйвоздух
   Вылетваладелаетненужнымподшипникнастороневсаса。Зонавсасыванияполностьюотделенаотсистемысмазки,чтопозволяетисключитьпопаданиемаславвоздух。Длярядазадачможетприменятьсясистемавоздушногоуплотнения。
6. Энергосбережение
   эффектдостигаетсязасчетпревосходныхпневматическиххарактеристикприменениянаправляшихлопатокдажеприработевнестандартныхрежимах。
7. Болеепродолжительнаянепрерывнаяработа
   Конструкцияпроста,смалымколичествомдеталей,имеетроториподшипник,полностьюзащищенныймаслянойпленкой。Легкийротор,шарнирныйвкладышсподшипникомиконтрольвибрацийозначаютнизкийуровеньвибронагрузок,чтодаетвозможностьдлительнойнепрерывнойэксплуатации。
8. Высокаянадежность.
   通用蒸汽压缩机——этостандартныйпродукт,выпускаемыйнанашемзаводесострогимконтролемкачествадляобеспечениявысокойнадежности,подтверждаетпродажаболеечем1300установокдляразличныхзадачпоперекачкевоздухаигазов。

1. Направляшиелопаткинавсасе
   Установленыпередкрыльчаткойиимеетрегулировкууглаповоротадляэффективнойорганизациипотокапринеполнойнагрузке。
2. Диффузор
   Используется диффузор оптимальной формы。Динамическоедавлениеможноэффективнопреобразоватьвстатическое,чтоещебольшеувеличиваетобщийКПД。Длянагнетателеймалойпроизводительности(типGR)применяетсянаправляющиймеханизмсрегулируемымилопатками(VDV)。
3. Улитка
   Воздухиздиффузорасобираетсяздесьиэффективносбрасываетсяпогладкомуспиральномупатрубку。
4. Крыльчатка
   ИдеальнаяформакрыльчаткивыбираетсяметодомрасчетнойфлюидодинамикидлядальнейшегоповышенияКПД。Изгибающеенапряжениеотцентробежнойсилыминимизируетсяформойвысокоскоростнойкрыльчатки。Принеобходимостиеепрочностьтестируетсянаскоростиболее115%отрасчетнойприпомощиспециальногооборудования。Крыльчаткавыполненаизалюминиевогоилититановогосплава,илинержавеющейстали——взависимостиотзадачи。
5. Корпусповышающейпередачи
   Корпусповышающейпередачигоризонтальноразрезнойиобладаетдостаточнойжесткостьюипрочностьюудерживатьповышающуюпередачуспомощьюподшипников。Верхняяполовинакорпусанезависимосъемная,чтоупрощаетобслуживаниеиосмотрповышающейпередачи。
6. Высокоскоростнойротор
   Вкачествевысокоскоростногоротораиведущегоколесаиспользуетсяцельныйвал,акрыльчаткаустанавливаетсянаконцевала。Роторвыполненизхромомолибденовойстали,котораяпрошлатермообработкудляповышенияпрочности,ондинамическивыравниваетсяспециальнымбалансировочнымустройствомдляобеспечениястабильноговращениясминимальнымивибрациями。Тягакрыльчаткипередаетсянавалснизкимиоборотами,поэтомудлятакоговаланенуженупорныйподшипник,чтозначительносокращаетмеханическиепотери。
7. Повышашаяпередача.
   цилиндрическаякосозубаяпередачапередаетврашениенаротороднойступенью。Ведушаяиведомаявпецезионно，Аихрабочиеповержностиупрочнены。Повышающаяпередачаобладаетотличнойстабильностьюнавысокихскоростях，атакженизкимуровнемвибрацийишума，чтообеспечиваетдлительныйсрокслужбы。
8. Подшипники.
   ПодшипникивыполненыизУглеродистойсталисантифрикционнмслоемизбелогометалла。Длястабилизацииприврашениинавысокихскоростяхприменяетсяособыйпрофиль（НашаОригинальнаяразработка）Илишарнирныйвкладыш。
9. Масляноеуплотнение
   Лабиринтноготипа，выполненоизалюминиевогосплава，устанавливаетсянапроникающуючастьвалакорпусапередачиипредназначенодляпредотвращениявытеканиямасланаружуиутечкипаравкорпуспередачи。