欧盟卡车制造商因价格勾结而被罚款32亿美元

日期:2019-03-04 04:10:04 作者:纪箸 阅读:

布鲁塞尔/巴黎 - 欧盟监管机构周二对欧洲最大的卡车制造商处以29亿欧元(32亿美元)的罚款,用于勾结超过14年以确定价格并推迟采用更清洁的发动机排放技术欧盟委员会称,大众汽车(VOWG_p.DE)MAN,戴姆勒,沃尔沃,依维柯和DAF参与非法卡特尔,直到2011年在曼吹响哨子后的那一年,它开始了调查,从而避免了任何惩罚就像大众汽车的柴油丑闻一样,卡车制造商的案例暴露了行业的阴谋,以减少有毒氮氧化物(NOx)排放限制的成本,德国再次处于核心地位高级管理人员在酒店和贸易展览会上发起的勾结,后来被指挥为“由德国卡车生产商的子公司在较低层组织”,欧盟委员会,欧盟执行机构称,经过五年的调查戴姆勒被罚款10亿欧元,是最大的罚款,其次是DAF的7.53亿欧元,沃尔沃的6.7亿欧元和依维柯的4.95亿欧元,后者当时是菲亚特的一部分这些公司已经采取了大致与制裁相匹配的会计费用调查发现,卡车制造商通过固定车辆价格将所需的改进成本转嫁给客户,保护他们的利润 29亿欧元的罚款总额超过了之前欧盟的两倍 - 2012年对电视和显示器零件卡特尔的罚款为14亿欧元 “今天的决定强调了竞争激烈的市场对于促进低成本低排放技术的开发和传播的重要性,”委员会在一份声明中说格林威治时间1423,戴姆勒股价下跌1.6%,依维柯母公司CNH下跌1.1%沃尔沃上涨2.4%委员会称,所有五名卡车制造商都承认有不当行为,以换取减少罚款虽然MAN报告了为逃避惩罚而限制价格,但大众斯洛伐克未能达成和解后仍在接受调查任何最终的斯堪尼亚罚款都会被大众汽车公司因其单独的汽车排放丑闻所面临的价值数十亿美元的法案相形见绌,该公司安装了旨在欺骗氮氧化物测试的发动机软件,造成数千人死亡以及酸雨曼和戴姆勒都证实了这些定居点 DAF和Iveco没有立即回复评论请求沃尔沃首席执行官Martin Lundstedt说:“如果没有和解,我们将面临更多年的诉讼程序” “虽然我们对发生的事情感到遗憾,但我们确信这些事件并没有影响到我们的客户”欧盟监管机构不同意,在评论中可能会鼓励欧洲公路上的3000万辆卡车的车主考虑自己的法律行动调查结果 “道路运输是欧洲运输部门的重要组成部分,其竞争力取决于运输商使用的车辆的价格,”委员会说多年来,卡车制造商在废气过滤器等排放技术上投入了大量资金,以满足从1993年的欧洲I到两年前推出的欧VI的日益严格的标准欧盟调查发现,制造商“还在协调何时实际引进新技术”,而不是尽早竞争排气标准欧盟反垄断主管Margrethe Vestager表示,“推迟与竞争对手达成协议的环保技术的推出不是我的竞争理念”运输与环境运动组织的发言人威廉·托德斯说,欧盟应该做更多的事情来“创造环境绩效的竞争” “卡车制造商必须改变,