BERITA|川崎绿色燃气发动机和燃气轮机

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Feb.03 2022

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川崎市会长金hana义典成为新的氢气理事会共同主席

Dec.07 2021

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川崎在燃气轮机DLE燃烧器中开发40%氢混合燃料技术

Sep.30 2021

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沿海石灰石运输船与混合推进系统的建设，使用一个纯汽油发动机和一个电池

Sep.15 2021

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实施建立大规模绿色液化氢供应链的日澳项目可行性研究——六家日本和澳大利亚公司签署谅解备忘录

Aug.2 2021

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为共同发展而成立的HyEng株式会社

Jul.14 2021

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川崎重工获得泰国热电联产项目燃气发动机订单

Jul.1 2021

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川崎神户总公司采用无碳电力

2021年建设

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燃气发动机热电联产系统的商业运行

2021年6月,

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迈向氢化社会-引进氢化燃气轮机

May.25 2021

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作为创始成员加入COGEN世界联盟

究,2021

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川崎重工获得首个30mw日本产L30A级高效燃气轮机国际订单

Mar.02 2021

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川崎和其他公司在乌兹别克斯坦启动了使用中小型燃气轮机的高效热电联产系统示范操作

Feb.08 2021

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川崎8mw级KG-18-T燃气发动机获得2020年热电联产奖技术开发类主席奖

Dec.24 2020

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川崎完成世界上最大的级(11200立方米)球形液化氢储罐的基本设计

Dec.14 2020

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川崎重工与Fortescue Metals Group和岩谷彻签署了一份谅解备忘录，开始调查从可再生能源中供应液化氢的商业模式

Nov.16 2020

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川崎重工获得第一份新型燃气发动机订单，其电力效率达到51.0%，世界领先

Sep.30 2020

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川崎重工获得ASME IGTI工业燃气轮机M5A学术论文最佳论文奖

Sep.23 2020

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川崎重工从OEPC获得六台绿色燃气发动机订单

Sep.17 2020

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完成川崎开发的第一个100兆瓦级联合循环发电厂

Jul.21 2020

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世界上第一个100%氢燃料燃气轮机运行的技术验证，干式低NOx燃烧技术提高发电性能，实现氢化社会

Jun.18 2020

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川崎公司推出了世界领先的电动效率高达51.0%的新型燃气发动机

Jun.10 2020

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川崎开始销售氢气液化机~长期连续运行超过3000小时的性能和可靠性证明~

12, 2019

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川崎开始验证试验旨在首次国内商业化的新型氢气液化机

Jul.19 2019

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氢气能源供应链项目开始建设氢气液化和装载终端——为澳大利亚的氢气未来开辟了新领域

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