转向装置
转向装置是一种在船舶处理中起着突出角色的设备。
转向齿轮特别需要以下四个特征。它们是“高可靠性”，“高耐久性”，“高精度”，“扭矩特性”符合实际的舵载荷。Kawasaki的电液转向齿轮具有如此四种特征，已送到全球各种尺寸船舶和高度评估。
特征
- 高耐久性和可靠性保证为转向齿轮。
- L系列弯曲轴型轴向活塞泵的适应能够实现耐用的转向齿轮。
- 由于液压泵安装在油箱中，因此保持安静的操作。
- 由于外部管道最小化并且油箱和电动机安装在液压缸上，因此获得了简单而紧凑的构造。
规格
| 系列 | e系列 | v系列 | |
|---|---|---|---|
| 控制系统 | 电气泵控制 | 阀门控制 | |
| 最大的扭矩。工作压力 | 314 kn·m到9810 kn·m | 105 kn·m到844 kn·m | |
| 舵转角 | ±35或±45°。* | ||
| 舵转动速度 | 65°。/ 28秒。 | ||
| 执行器 | 类型 | Rapson-Slide类型（RAM类型） | |
| 数字 | 1 RAM - 2缸或 2 RAMS - 4个气缸 |
1 RAM - 2缸 | |
| 泵单元数量 | 2到4个泵* | 2泵* | |
| 分类 | NK，ABS，LR，DNV-GL，BV，CCS，KR，CR | ||
*请确认关于细节规格的小册子。
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