工业鼓风机“GM蒸汽压缩机”

1. 效率高
   川崎独特的混流设计叶轮，使气体流动顺畅，减少涡流，比离心设计叶轮效率更高。
2. 小的惯性矩
   与常规离心式相比，混流叶轮直径小30 ~ 40%，使GD2变小，可采用鼠笼式感应电动机。
3. 体积小，重量轻，安装方便
   风机紧凑，采用单级混流设计，集成了整体变速齿轮和润滑油系统。由于安装所需的空间小，易于基础和安装，施工成本合理。
4. 低振动，低噪音
   由于非常精确的平衡轻型转子，振动是非常低的。此外，由于噪声的基频高，衰减简单，容易消除噪声。
5. 完全无油
   由于采用了悬臂式轴，在吸力侧没有轴承。吸油区与油系统完全分离，无油供应。此外，干气密封系统可用于特殊应用。
6. 节约能源
   优异的气动性能和进口叶片控制，即使在非指定地点运行，也能获得节能效果。
7. 较长的操作时间
   结构简单，零件少，转子和轴承完全由油膜保护。此外，轻量化的转子和可倾瓦轴承具有高振动控制意味着只发生很小的振动，使长期连续运行。
8. 高可靠性
   通用蒸汽压缩机是在我们工厂严格的质量控制下保持高可靠性的标准化产品，它已经证明了1300多台用于航空和各种气体应用的跟踪记录。

1. 进口导叶
   在叶轮前安装并预旋转入口气体，以达到足够的部分负载效率进行流量控制。
2. 迷宫
   它设置在螺旋壳体的轴穿入部分，用于防止空气进入压缩机。材料为铝合金或铜合金。此外，它的设计使密封的蒸汽不会泄漏到外面。
3. 滚动套管
   扩散器的蒸汽在这里被收集起来，并由光滑的螺旋蜗壳有效地排出。
4. 叶轮
   为了进一步提高效率，采用CFD方法选择了理想的叶轮形状。此外，由于离心力的弯曲应力是最小的叶轮形状，允许高速旋转。如有需要，可使用专用旋转试验机在超过额定转速115%的速度下测试叶轮的强度。叶轮采用不锈钢或钛合金制造。
5. 增速齿轮箱
   增速齿轮箱体由上半部和下半部组成，具有足够的刚度和强度，通过轴承支撑增速齿轮。上壳体可独立拆下，与其他部件分开拆下，便于对提速齿轮的维护和检查。
6. 高速转子
   采用一体式轴作为高速转子和小齿轮，叶轮装配在轴的顶端。转子采用铬钼钢加工而成，经过热处理，具有足够的强度，并由专用平衡机进行动态平衡，保证转动平稳，振动最小。叶轮的推力传递到低速轴上，因此不需要为高速轴安装推力轴承，大大降低了机械损失。
7. 增速器
   采用斜齿轮，使电机转速达到叶轮的单级转速。小齿轮和齿轮均磨成高精度齿，并进行表面硬化处理。
   高速旋转时的稳定性极佳，振动和噪音小，使用寿命长。
8. 轴承
   白色金属衬里用于碳钢轴承。采用特殊型材(原设计)或倾斜垫片，确保高速旋转时的稳定性。
9. 油封
   齿轮套为铝合金迷宫式，设置在齿轮套的轴穿部，用于防止油向外漏和蒸汽进入齿轮套。