冷气机
川崎空气冷却器有助于为全球海运运输提供稳定的电力。
该技术以前推出了50多年以前,通过与欧洲制造商的技术合作,我们在日本的客户开发。
基于丰富经验的某些信心和技术可以在任何时候都能响应客户的需求。
特征
空气冷却器在空气侧具有低空气阻力和良好的导热性,尽管其结构紧凑。我们拥有日本最大的海洋发动机的空气冷却器市场份额,也在世界上的交通工具中扮演零件。我们可以提出右上空气冷却器,以满足广泛的空气冷却器的需求?从小尺寸到大量的空气。
用于增压器的空气冷却器的交付记录
年 |
客户(按随机顺序) |
类型 |
单元 |
笔记 |
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2004年 |
Akasaka Diesels Ltd. 科比·泰森高有限公司 戴浩柴油MFG。有限公司 柴油联合有限公司 Niigata Power Systems Co.,Ltd。 Tamaki MFG。有限公司 三井工程及造船有限公司 三菱重工业有限公司 燕麦有限公司 川崎重工业有限公司 Kawajyu Shoji Co.,Ltd。 |
用于增压器的空气冷却器 |
80 77. 65. 13. 15. 10. 129. 89. 5. 35. 12. 共530年 |
不包括迷你较冷 |
2003年 |
Akasaka Diesels Ltd. 科比·泰森高有限公司 戴浩柴油MFG。有限公司 柴油联合有限公司 Niigata Power Systems Co.,Ltd。 Tamaki MFG。有限公司 三井工程及造船有限公司 三菱重工业有限公司 燕麦有限公司 汉山柴油工程有限公司 川崎重工业有限公司 Kawajyu Shoji Co.,Ltd。 |
用于增压器的空气冷却器 |
76. 86. 86. 6. 5. 14. 101. 77. 6. 3. 30. 2 总计492. |
不包括迷你较冷 |