移动发电机组
(川崎MGP / TGP系列)
移动发电机组是移动私人生成系统,其中卡车或拖车配有电厂,交流发电机和其他附带设备。这些系统在灾难或大规模停电时作为应急电源有效,以及用于诸如电源线安装或检测等工作的临时电源。川崎燃气轮机的出色特点 - 紧凑而轻巧,无需冷却水,卓越的起动可靠性 - 对于移动发电机组来说是真正的理想选择。
系统配置示例
燃气轮机和减速器被集成,然后通过耦合器与交流发电机耦合。这些部件全部安装在公共床上,以及外围设备形成极其紧凑的单元。
Kawasaki MGP / TGP的特点
1.不担心振动或噪音
由于燃气轮机是没有往复物件的旋转运动发动机,因此几乎没有振动。而且,产生的噪声的主要成分在易于衰减的高频范围内。使用具有简单结构的沉默和隔音板实现极其有效的降噪。
该系统可用于城市地区或晚上,无担心振动或噪音。
2.无需冷却水
由于系统自冷却,不需要冷却水。
因此,由于使用冷却水,对发动机的麻烦或冻结不用担心,无需水相关的维护。
3.在寒冷的天气中强大,并开始无失败
不需要冷却水,并且燃气轮机没有滑动部件,因此在冷条件下在结构上稳健。即使有寒冷的区域规格,也无需在柴油移动发电机组中使用的大加热系统。燃气轮机的另一个有吸引力的特点是,它们可以在没有预热操作的情况下连接满载。
除了柴油和重油A外,煤油可用于该系统。如果使用煤油,则可能在不加热的情况下进行启动,可达-25℃。
4.经过验证的高可靠性
川崎PU系列固定燃气轮机发电系统提供的巨额单位是其高可靠性的证据。除了不需要没有冷却水的高速旋转发动机的优点之外,对于交流发电机驱动而开发的简单结构会提高可靠性。此外,这是川崎开发的100%日本制造的燃气轮机,因此在零件供应和售后服务方面无忧无虑。
5.启用并行操作
通过使用同步操作设备,可以与柴油发电机组和移动发生器组并联操作,以及燃气涡轮发电机组和移动发生器组。
6.提供稳定,高质量的电力,具有额外的瞬间过载吸收能力
由于川崎燃气轮机是单轴型,因此当负载变化时,旋转不规则几乎没有固定的负载或转速波动。它们可以提供稳定,优质的电力。此外,燃气轮机的主轴以高速旋转,因此它具有高等效惯性,并且可以容易地吸收瞬间过载。这些系统的容量过载1.5-2倍以上的同一类中的柴油电源。
产品阵容
MGP序列产品阵容
模型 | MGP. 750. |
MGP. 1000 |
MGP. 1250. |
MGP. 1500 |
MGP. 2000年 |
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物品 | |||||||
输出 |
600 | 800 | 1,000 | 1,200 | 1,600 | ||
汽油 | 煤油,柴油 | ||||||
发电机组 | 加载应用津贴 | 100% (抵抗负荷) |
|||||
弗里克。偏差 短暂的 |
在±4.5%之内 (打开和关闭100%块负载) |
||||||
稳定状态 | 在±0.3%之内 | ||||||
燃油消耗 |
煤油 | 320. | 490. | 555. | 655. | 735. | |
柴油 | 305. | 465. | 525. | 620. | 695. | ||
卡车/ 预告片 |
类型 | 卡车 | |||||
尺寸包括卡车 | 最大限度。长度 |
11.0. | 12.0 | ||||
最大限度。宽度 |
2.5 | ||||||
最大限度。高度 |
3.4 | ||||||
总重量 |
不到20吨 | 不到22吨 | 小于25tons. | ||||
1米处的噪音水平 |
85. |
TGP序列产品阵容
模型 | TGP. 2500 |
TGP. 3000. |
TGP. 4000. |
||
---|---|---|---|---|---|
物品 | |||||
输出 |
2,000 | 2,400. | 3,200 | ||
汽油 | 煤油,柴油 | ||||
发电机组 | 加载应用津贴 | 100% (抵抗负荷) |
|||
弗里克。偏差 短暂的 |
在±4.5%之内 (打开和关闭100%块负载) |
||||
稳定状态 | 在±0.3%之内 | ||||
燃油消耗 |
煤油 | 1,125 | 1,310 | 1,465 | |
柴油 | 1,065 | 1,245 | 1,390 | ||
卡车/ 预告片 |
类型 | 预告片 | |||
方面 | 最大限度。 长度 |
9.9(不包括驾驶舱) | |||
最大限度。 宽度 |
2.5 | ||||
最大限度。 高度 |
3.6 | ||||
总重量 |
不到33吨 | ||||
1米处的噪音水平 |
85. |
(笔记)
- * 1
- 输出:环境温度高达40℃,海拔150米。
交货例子
项目K:创造世界上最效效的燃气轮机
内部K:燃气轮机师,Akashi / Seishin作品