零废物(实现循环再造社会)

遏制自然资源消耗和减少浪费的努力已具有更大的社会紧迫性，这反映了更广泛的经济活动和人口增长。
通过在产品和制造过程中提高资源效率，川崎非常注重有效利用和回收地球上有限的资源。
我们在业务活动中不断采取措施，并努力推动这些措施在工作场所的普及，使堆填区弃置废物和循环再造率维持在目标水平。

现将2021财年为实现上述目标而开展的活动结果报告如下。

减少废物产生总量

我们继续努力，务求有效利用资源，减少每单位净销售额在生产过程中产生的废物，并透过推广循环再造，实现零废物弃置堆填区的目标。
在2019财年，通过改变产品包装，我们减少了浪费，并无需对纸板和泡沫进行分类，促进了回收利用。2021财年产生的总废物和垃圾填埋场处理率(垃圾填埋场处理的废物与产生的总废物的比率)如下所示。垃圾填埋场处理率为0.2%，达到1%或以下的目标。

产生的废物及堆填区弃置率(非综合)

注:2021财年数据为川崎重工、川崎汽车和川崎轨道车辆制造的总和

促进PCB治疗

根据《斯德哥尔摩公约》，全球范围内正在进行多氯联苯(PCB)废物的处置工作，该公约规定了对多氯联苯的适当处理。在日本，主要由环境省设立的日本环境储存和安全公司(JESCO)系统地进行废物处理。高浓度PCB废弃物的阶段性处置期计划于2023年结束，低浓度PCB废弃物的阶段性处置期计划于2027年结束。我们正在处理我们的多氯联苯，力争在国家计划之前完成。为了实现我们的处理目标，我们正在逐步停止使用含有PCB(低浓度PCB废物)的设备，将这些物品储存起来，并与处理服务提供商合作。

准确了解水的使用和使用量

为了更有效地利用水资源，川崎正在努力准确了解每个工厂的用水情况。
2021财年的用水量为562.9万立方米^3.．我们正在重新审查水的使用情况，例如在生产活动和锅炉中，我们正在探索促进更高效和有效用水的方法。通过在整个集团推行这些举措，我们将减少水资源风险。

耗水量(非固结)

注:2021财年数据为川崎重工、川崎汽车和川崎轨道车辆制造的总和

减少水资源风险

在2021财年，我们与外部专家合作，利用美国智库WRI(世界资源研究所)发布的渡槽水风险地图集，从缺水、干旱、洪水和水污染的角度进行了简单的风险分析。
基于这一分析结果，我们在《2022年三年环境管理活动计划》中将最大限度地降低整个供应链的水资源风险作为水资源风险的关键战略。我们将这一关键战略的设想分为:最大限度地降低直接运营风险，最大限度地降低供应商的水资源风险，以及减少我们产品对环境的影响，我们将继续朝着这些目标努力。

生产设施和水位风险(水压力)

川崎集团在国内有17家制造工厂，在海外有21家，我们的许多海外制造工厂位于水资源紧张的地区;这种风险在印度、泰国和中国等国家变得尤其高。