发布忍者H2 SX,忍者H2 SX SE, VERSYS 650新车型,并计划引入电动摩托车

2021年11月24日

东京,2021年11月24日——川崎汽车有限公司今天在EICMA展会上宣布*1在11月25日于意大利米兰举行的2019年电动摩托车大会上,除了三款2022年新款车型Ninja H2 SX、Ninja H2 SX SE和VERSYS 650外,该公司还将宣布计划在2022年推出三款新的电动摩托车。这三款电动车型的进一步细节将于2022年发布。


2022年三款新车型概述

■忍者H2 SX /忍者H2 SX SE
下一级增压性能结合了对长途舒适的关注,使这一高性能的运动旅行车真正独一无二。

主要特点

日本首款量产车型*2第一个运动旅行车模型*2装备博世的高级骑手辅助系统(ARAS)。
ARAS包括三个元素:自适应巡航控制*3.(ACC),前向碰撞警告*4和盲点检测*5.它集成了雷达传感器、制动系统、发动机控制系统和人机界面(HMI),让乘客在骑行时更加安心。
除此之外,还增加了车辆制动辅助(VHA)、紧急制动信号(ESS)等功能。这是这些功能第一次出现在任何川崎模型上。
仪表板采用了6.5英寸的全彩色TFT液晶显示屏。除了可以与智能手机连接,它还兼容新的“川崎SPIN”信息娱乐应用程序,可以在屏幕上显示通话、音乐、导航等智能手机应用程序,并与之进行交互。
由于对发动机进行了各种改进,尾气排放更加清洁,燃油经济性得到了改善,中程扭矩也得到了提高。新的造型包括更新的上罩设计,给机器清新的外观,新的座椅形状增加了舒适性和其他更新,把那种外观和旅游潜力值得川崎旗舰模型。
忍者H2 SX SE配备了超越基础车型的尖端技术,包括采用Skyhook技术的川崎电子控制悬架(KECS) *6.其前制动套件包括Brembo的最高等级Stylema单块卡钳。

忍者H2 SX 忍者H2 SX SE


■VERSYS 650
649厘米3.平行双发动机,配以长距离悬挂系统,反应敏捷,操控方便,VERSYS 650是各种路面的最佳选择。

主要特点

新的造型,主要在前整流罩,灵感来自旗舰VERSYS 1000模型。
现时已装设川崎牵引力控制系统(KTRC),以支援在粗糙或滑面上的稳定行驶。它使骑行变得有趣,并给骑手增添了心灵的宁静。
其他新功能还包括可从驾驶员座位调节高度的挡风玻璃、LED前灯和可连接智能手机的4.3英寸全彩色TFT液晶显示屏。
全套配件,包括USB插座,可安装在前整流罩内,提供更丰富的骑行体验。

VERSYS 650


  1. 欧洲最大的摩托车展正式名称为“Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori”(EICMA)。
  2. 根据川崎截至2021年11月的发现。
  3. 通过发动机控制和刹车控制的结合,调整车速以保持与前车的适当距离。
  4. 当前面的车辆靠得太近时,该系统会发出警告。当它检测到另一辆车危险地靠近并确定骑车人没有采取任何行动时,它就会闪烁一盏亮红色的LED灯,并在液晶显示屏上显示视觉信号,提醒骑车人。
  5. 该雷达传感器监测车辆周围环境,以帮助乘客换道。当车辆进入骑车人的盲点时,该系统会在镜子上显示视觉信号,提醒骑车人。
  6. 想象摩托车的簧载重量是由一个钩子支撑的技术,从而提供高度组合的骑乘。它调节悬架的阻尼力,并吸收和最大限度地减少轮胎受到颠簸和车辙的冲击。


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