散装航空公司Navios Star交付
2021年6月10日
东京，2021年6月10日 - 川崎重工有限公司今天宣布，它交付了散装承运人Navios Star，容量为81,000 DWT（川崎船体编号8068，Nacks Hull No.NE330），在Nantong Cosco Khi Khi Ship Engineering Co.，Ltd。（NACKS）的Indigo Marine Shipping S.A.与中国Cosco Shipping Corporation Limited（中国Cosco Shipping）共同运营。
如下所述，船舶的交付，主要细节和特征如下所述。
| 送货 | 2021年6月10日 |
|---|
| 主要细节 | |
|---|---|
| 总长 | 228.90 m |
| 模制宽度 | 32.24 m |
| 模制深度 | 20.20 m |
| 模制草稿 | 14.50 m |
| 总吨位 | 44,175 |
| 死权 | 81,994 t |
| 保持容量 | 97,745 m3 |
| 主机 | MAN B＆W 6S60ME-C8.5-TII柴油发动机X 1套 |
| 速度 | 大约14.2节 |
| 补充 | 25人 |
| 分类 | 美国航运局（ABS） |
| 注册国家 | 巴拿马 |
特征
- 该船具有带预报的冲洗甲板和七个持有，这些固定量旨在最佳运输谷物，煤炭和其他产品。
- 该船采用各种技术来实现最大的燃油经济性，包括节能，电子控制的主柴油发动机，高推进效率螺旋桨以及带有鳍片（RBS-F）的川崎舵灯泡系统和带有Contra Fins的半演奏系统(SDS-F), which all contribute to the vessel’s enhanced propulsion performance.
- 该容器融合了各种节能技术，可减少二氧化碳的燃料消耗和排放（CO2），从而实现了EEDI*第2阶段要求。
| * | EEDI：能效设计指数。强制性国际法规，要求基于EEDI值的新建船舶的能源效率符合性，该法规指定CO2克运输一吨货物一英里的克排放。根据施工合同结论日期和完成的交付日期，EEDI法规值适用于越来越严格的阶段。按2阶段，需要散装载体才能使CO降低20％2排放。该法规自2013年1月起有效。 |
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