川崎无人复合直升机K-RACER飞行试验成功

川崎重工业在北海道太极町多用途航空公园成功进行了复合无人直升机“K-RACER”的飞行试验。

在使用无人直升机的技术演示中，我们的目标是实现传统直升机在技术上不可能实现的高速飞行，测试证明在自主控制下可以实现稳定飞行。

这种具有独特外形的测试飞机被称为复合直升机。它有一个主旋翼(直径:4米)，主翼和螺旋桨在两侧而不是一个尾旋翼。左右螺旋桨抵消与主旋翼旋转相关的扭矩，产生推力推动直升机前进。在前进飞行中，主翼分担升力，减少主旋翼的负载，以实现常规直升机无法实现的高速飞行。
该测试飞机由航空航天系统公司开发，由川崎摩托车Ninja H2R使用的增压发动机提供动力，是在摩托车和发动机公司和公司技术部门的技术合作下进行的。

我们已经推出了广泛的直升机，包括BK117直升机系列，它在消防、防灾和EMS(紧急医疗服务)用途中发挥了积极的作用。
我们将利用这次测试的结果来开发垂直起降(垂直起降)运载工具，包括有人/无人直升机，以及与各种服务相结合的飞机操作系统。我们将充分利用我们的航空技术，包括未来实现垂直起降系统，为社会做出贡献。

K-RACER:缩写的KawasakiResearching一个utonomicCompound来ExceedRotorcraft