氢能源供应链项目启动了氢液化和装载终端的建设——为澳大利亚的氢未来开辟了新的道路

2019年7月19日

氢气液化和装载终端图像

黑斯廷斯港2019年7月19日消息——川崎重工有限公司(Kawasaki)和澳大利亚氢工程有限公司(HEA)(川崎重工位于墨尔本的子公司)今天宣布,为氢能源供应链试点项目(project)建造氢液化和装载码头的施工工作开始。

该设施将把氢气转化为液态氢,液态氢将被储存起来,然后装上世界上第一艘专门的海运船运往日本。该项目将包括利用拉特罗布谷褐煤生产氢气。

该项目将为澳大利亚发展激动人心的氢出口工业创造新的创新技术基础。

川崎集团董事长村山茂表示:“为世界提供清洁的氢气,造福我们的环境,是我们共同的目标,我们期待实现。”

“氢经济已经在日本实现了,现在在澳大利亚破土动工真是太棒了。我们很高兴能把我们的氢远景变成现实。”

施工工作包括建筑和机械安装,包括液化设施和存储容器,将于2020年6月完成,之后将试运行,目标运营期为2020年至2021年。川崎重工将利用其在过去液化氢和工业工厂获得的技术和经验,安全、准时地交付该项目。Kawasaki和HEA将继续与当地社区合作,分享有关项目的信息,并回应社区的反馈。

该项目由日本和澳大利亚的顶级能源和基础设施相关公司组成的财团交付,并得到维多利亚州、澳大利亚和日本政府的全力支持。该财团的合作伙伴除了川崎重工和HEA外,还包括日本电力开发有限公司(J-Power)、日本电力拉特伯谷有限公司(JPLV)、岩谷县公司、丸红公司和AGL Loy Yang公司。

川崎重工和HEA将依靠可持续、廉价和稳定的能源,为实现脱碳社会做出贡献。



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