新闻空气
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2020年10月6日
- 川崎无人复合直升机K-RACER飞行试验成功
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2020年6月22日
- 川崎重工接到东北航空公司使用BK117 C-2直升机的订单
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2020年6月17日
- 川崎重工收到新H145//BK117 D-3直升机订单
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君。12,2020
- 川崎从日本警察厅接到两架H145//BK117 D-3最新型直升机的订单
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5月18日，2020年
- 大型混合无人机试飞成功
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2020年4月17日
- 波音787梦想飞机部件暂时停产
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1月23日，2020年1月23日
- 第一川崎公司PW1500G支线飞机喷气发动机的FDGS交付
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2019年12月16日
- 川崎为第一千架波音787飞机完成中前机身部分
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2019年10月04日
- Kawasaki建立了卫星地面站，以追求空间碎片拆卸操作
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2019年5月10日
- 尖端培训中心为H145 / BK117直升机开通
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2019年3月6日
- 川崎开始销售新的H145//BK117 D-3直升机
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2018年11月28日
- 川崎重工收到佐贺公司新BK117消防救灾直升机订单
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2018年9月18日
- Kawasaki的美国工厂完成了第一家商用飞机货物的波音门
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2018年2月6日
- Kawasaki开始为首次波音777x提供机身面板
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2017年9月28日
- 川崎向德岛县运送BK117C-2消防和救灾直升机
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君。21,2017
- 川崎和波音加强合作，赢得市场
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2017年6月07
- 川崎第一台用于PW1500G下一代支线飞机的燃烧室交付…
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2017年3月10日,
- 川崎收到新H145//BK117 D-2直升机的第一份订单
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2017年2月13日
- 川崎完成波音777X新工厂
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2017年1月17日
- 川崎交付CH-47J/JA运输直升机第100架
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2016年10月12日
- 川崎开始销售新的H145//BK117 D-2直升机
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2016年8月30日
- 完成对JGSDF的OH-6D定期维护的最终交付
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2016年6月30日
- Kawasaki将首次批量生产C-2运输机提供给JASDF
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2016年3月23日
- 川崎向日本警察厅交付两架BK117 C-2直升机
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2016年3月14日
- 救灾直升机送到艾梅府
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2016年1月6日
- 收到德岛县川崎BK117C-2救灾直升机订单
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2015年12月28日
- 收到秋田县川崎BK117C-2救灾直升机订单
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2015年12月24日
- Kawasaki在美国建立了首次空气结构装配线。
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2015年11月04日
- 从大分县收到Kawasaki BK117C-2救灾直升机的订单
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2015年10月19日
- Kawasaki BK117C-2救灾直升机送到福井府
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9月24日2015年
- Kawasaki为Boeing 777x建造了一个新工厂
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2015年6月15日
- 川崎参加劳斯莱斯特伦特7000
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2015年5月28日
- Kawasaki为空中客车A320NE的第一个PW1100G-JM引擎提供所有组件
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2015年3月27日
- Kawasaki BK117C-2消防直升机送到冈山市
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2015年3月13日
- 新工厂完成了在名古屋工程中推动波音787的生产1
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2015年1月21日
- 川崎BK117C-2消防直升机抵达神户
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2014年12月22日
- FAA认证空客A320neo PW1100G-JM发动机
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2014年10月16日
- 福井县命令川崎BK117C-2救灾直升机
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2014年10月14日
- 爱媛县命令川崎BK117C-2救灾直升机
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2014年10月14日
- 川崎参与普惠PW1500G和PW1900G新区域发动机项目
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2014年9月26日
- H-IIA发动机交付的整流罩
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2014年9月12日
- 世界上最大的高压灭菌器为波音787完成
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2014年9月3日
- 川崎BK117C-2医疗直升机已交付中央直升机服务
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2014年7月14日
- H-IIA发动机交付的整流罩
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君。2014年12月12日
- 日本飞机开发公司和五家日本公司签署参与备忘录......
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2014年1月22日
- 冈山市命令川崎BK117C-2消防直升机
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2013年12月09日
- 波音787生产新工厂
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2013年11月18日,
- H-IIA运载火箭整流罩已发货
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2013年11月12日
- 五个新成员加入东京大学，波音，米赫，吉河和小学在合作研究中，...
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2013年10月24日
- Kawasaki参加了发电系统的国际联合开发项目F ...
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2013年10月15日
- 神户市命令川崎BK117C-2消防直升机
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2013年10月09年,
- 三架川崎BK117C-2医疗直升机交付
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7月11日2013年11月11日
- Kawasaki参加劳斯莱斯托架1000-Ten和Trent XWB-97
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2013年6月28日
- 岐阜县订单Kawasaki BK117C-2救灾直升机
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2013年5月23日
- Epsilon运载火箭整流罩已发货
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2013年4月5日
- 巴西航空工业公司第1000架170/190系列飞机的飞行控制面
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2013年3月26日
- 交付第一架P-1生产巡逻机
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2013年2月25日,
- H-IIB运载火箭4号整流罩已运出
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2013年2月19日
- 订购四架川崎BK117C-2直升机
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2012年12月10日
- 1,000个BK117双引擎多用途直升机交付
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2012年8月28日
- 第100架前向机身为波音787 Dreamliner提供
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2012年6月28日
- 波音和主要机身合作伙伴MHI，Khi和FHI团队与工业科学研究所，...
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, 2012年5月07
- 川崎BK117C-2医疗直升机已交付朝日航空公司
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2012年4月02日
- 为21号H-IIA发射车公平交付
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2012年3月28日
- 订购新型多功能直升机UH-X
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2012年1月19日
- 川崎BK117C-2紧急救援直升机
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2011年11月30日
- 川崎交付第1000架777机身面板
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2011年11月21日
- 川崎BK117C-2紧急救援直升机
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2011年10月20日
- Shimane县订单Kawasaki BK117C-2救灾直升机
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2011年9月28日
- 川崎合作伙伴为空客A320neo开发PW1100G-JM发动机
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2011年7月22日
- H-IIB 3号运载火箭整流罩完成
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7月06日，2011年
- 川崎BK117C-2紧急救援直升机
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2011年4月14日
- 川崎BK117C-2医疗直升机已交付朝日航空
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2011年3月23日
- 第一个IPC模块为Trent XWB引擎发货
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2011年3月1日
- 四家日本公司建立合资企业制造大型锻件的飞机零件
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2011年2月01日
- 川崎BK117C-2医疗直升机已交付朝日航空
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2010年11月30日
- 川崎公司交付首台航空集成驱动发电机(T-IDG)®)下一代…
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2010年11月04日
- H-IIB运载火箭整流罩交付
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2010年10月27日
- Kawasaki BK117C-2消防直升机送到茨城县
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君。2010年01日
- H-IIA发射车辆整流罩
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2010年3月30日
- XC-2测试飞机送到日本国防部
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2010年3月2日
- 波音787梦幻客机新生产设施建成
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2010年2月8日
- H-IIA发射车辆整流罩
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2010年1月26日
- 日本防卫省XC-2试飞飞机首次飞行
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2009年10月28日
- 茨城县命令川崎BK117C-2消防直升机
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2009年4月13日
- Kawasaki提供BK117C-2电视新闻直升机
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2009年1月07日
- 川崎将参与劳斯莱斯Trent XWB计划
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2008年8月29日
- 用于日本国防部的第一个固定翼巡逻飞机
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2008年8月26日
- Kawasaki为H-IIA F15发射车提供了整流罩
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7月16日，2008年
- 日本启动罗尔斯-罗伊斯特伦特1000发动机的首次运行试验
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2008年1月29日
- Kawasaki从波音787 Dreamliner开始建造新的生产设施
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2008年1月22日
- 新777货机首个前机身已发货
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2007年11月20日
- Kawasaki为H-IIA F14发射车提供了整流罩
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2007年9月28日
- 日本防卫省固定翼巡逻机首飞成功
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7月4日，2007年
- P-X和C-X测试飞机推出
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2007年6月11日
- 川崎为H-IIA F13运载火箭提供整流罩
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2007年3月,
- 川崎接到BK117C-2直升机订单
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2007年1月11日
- 787梦想客机首个前端机身已发货
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2006年12月27日
- NIPPI获得ISO 14001认证
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2006年11月14日
- Kawasaki和Shinko Electric开发新的航空航天牵引车T-IDG®
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2006年11月13日
- Kawasaki为H-IIA F11发射车提供了整流罩
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2006年11月06日
- 川崎重工转让子公司股份
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2006年10月16日
- 川崎为P-X下一代固定翼巡逻机交付静态测试飞机
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2006年8月28日
- 第一个IPC模块为Trent 1000发动机发货
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2006年7月10日
- Kawasaki庆祝新波音787 Dreamliner设施的完成
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2006年3月16日
- C-X静态试验飞机交付日本防卫厅
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2006年3月3日
- 第一架MCH-101直升机送往日本防卫厅
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2005年12月08日
- H-IIA F9运载火箭整流罩已发货
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2005年10月31日
- 川崎船舶Trent 1000发动机主要部件
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2005年10月14日
- 里程碑RTM322发动机前往日本国防局
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2005年5月31日
- 波音和日本飞机开发最终敲定787协议
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2005年4月19日
- 在韩国交付的消防直升机
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2005年3月23日
- 消防直升机抵达川崎市
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2004年10月19日
- Kawasaki签署了备份协议，参与了7E7 Dreamliner项目
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2004年10月13日,
- Kawasaki的参与开发和生产Trent 1000发动机
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2004年7月21日
- 收到的第一份海外订单为川崎BK117 C-2直升机
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2004年2月24日
- 收到第二曼谷国际机场区域冷却系统订单
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2003年10月16日
- 首次交付A380发动机用压缩机外壳
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2003年10月09年,
- KAB完成了Embraer 195/190主翼的首次发货
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2003年7月31日
- Kawasaki选择为EH101直升机的主要承包商
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7月29日，2003年
- 美国联邦航空局授予川崎直升机变速箱维修许可证
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君。25,2003
- 川崎隔热层技术帮助航天器保持凉爽
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2003年4月24日
- 主翼装配厂为巴西飞机完成
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2002年10月21日
- 波音737-300混合翼送
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2002年8月27日
- NIPPI公司成为全资子公司
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7月17日，2002年
- 波音777-300ER飞机机身面板交付
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2002年4月1日
- 巴西植物将组装飞机翅膀
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2002年2月07日
- 川崎将为波音737提供创新型混合小翼
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2001年10月31日
- 新型低成本、高强度碳纤维复合材料
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7月16日，2001年
- 交付H-IIA运载火箭有效载荷整流罩
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2001年7月2日
- 平流层平台飞艇通过性能测试
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